Ferrari wächst. Eins “Lernkurve” was mehrere Faktoren durchläuft. Was die Strecke betrifft, wissen wir genau, wo ihre Stärken und Schwächen liegen SF-24ein aufrichtiger Einsitzer, der im Allgemeinen eine gute Basis zum Arbeiten bietet Wochenende des Wettbewerbs. Das Auto ist dank der verschiedenen Modifikationen, die es von seinem Vorgängerauto unterscheiden, stabil und ausgewogen: Fahrzeugkarosserie, Anpassungen des Aufhängungssystems und neue fließende Struktur, die durch ein effektiveres aerodynamisches Erscheinungsbild im Hinterschnittbereich erzielt wird. Seitenkasten, Bäuche, Coca-Cola und Diffusor. Gut gemacht, kurz gesagt.
Obwohl die Frontend wurde stark verstärkt, ein Bestandteil des Autos, mit dem der Rote seine Runde „aufbaut“, Hinten fehlt noch etwas. Insbesondere bei Richtungswechseln, bei denen die Hinterachse nicht in der Lage ist, der Präzision der Vorderachse zu folgen. Das Gleiche gilt für die Traktion, ein starker Punkt im letzten Jahr, wo die Leistung sie waren dabei Spitzeoft sogar den von hergestellten überlegen Red Bull RB19, ein Auto, das die Meisterschaft mit großer Überlegenheit dominieren kann. Die Arbeitsgruppe unter der Leitung von Enrico Cardile Er gibt sein Bestes.
Das Ergebnis ist das Paket vollmundiger Updates, die wir erstmals sehen werden ImolaEnde Mai. A aktualisieren das das Auto in allen Bereichen verbessern möchte, und zwar durch eine aggressive Weiterentwicklung der technischen Vorgaben, die bei der Entwicklung des SF-24 berücksichtigt wurden. Darüber hinaus sind nach den von unserer Redaktion gesammelten Informationen Das Prancing Horse gibt Gas, um einige kleine Innovationen nach Miami zu bringen. Sechster Termin der Wettbewerbskampagne 2024 das eine neue, spezielle Lackierung erhalten wird. Ein doppelter Blauton, der an die vergangenen Heldentaten italienischer Autos auf amerikanischem Boden erinnert.
Im Übrigen das Wachstum von Team durchläuft das Wochenendmanagement. Wir beziehen uns auf das Management des mechanischen Fahrzeugs auf der Strecke und versuchen, die Leistung des Modenese-Autos zu maximieren. Erreichen Sie maximale Wettbewerbsfähigkeit und schöpfen Sie das Potenzial des Autos voll aus. Kontext das in China, das Reifenproblem, war noch lange nicht ans Licht gekommen. Wir haben viel darüber gesprochen und uns eingehend damit befasst Ferraris Schwierigkeiten, die harten Reifen während des Rennens aufzuziehen und folglich das Richtige beibehalten Arbeitsbereich im Zeitraum von Stint. Eine „unmögliche Mission“ a Shanghai.
F1, Ferrari und die wichtige technische Zusammenarbeit mit HP
Offensichtlich gibt es noch andere entscheidende Themen innerhalb eines Wochenende des Wettbewerbs. Neben der Fähigkeit dazu BoxenstoppsIm Vergleich zur letzten WM deutlich verbessert, ist die strategische Komponente von grundlegender Bedeutung F1 modern. Unter diesem Gesichtspunkt lohnt es sich, ein paar Absätze in einen neuen zu investieren Partnerschaften Das Ferrari Er punktete. Eine Zusammenarbeit, die zumindest optisch schon bei der nächsten präsent sein wird Großer Preis In Florida. Lassen Sie uns über die wichtige Verbindung sprechen, die das historische Team mit HP aufgebaut hat, das zum sogenannten „Titelsponsor“ der Roten wird.
Die Einzelheiten der Operation sind bekannt. Die Zusammenführung ist eine natürliche Tatsache, wenn man bedenkt Leistung und außergewöhnliche Handwerkskunst, die die Zukunft vorantreibt. Das behauptet er Enrique Lores, CEO Von PS. Der gebürtige spanische Manager Madrid, 59 Federn auf den Schultern in zwei Wochen, vereint die beiden Realitäten, die beschlossen haben, zu einem wichtigen Abenteuer zu verschmelzen. Partnerschaft, die keinen ausschließlich wirtschaftlichen Zweck verfolgt. Im Gegenteil, es wird behauptet, dass es zusätzlich zu einer deutlichen Menge Geld, wir reden hier von etwa 100 Millionen Euro pro Jahr, Umfangreiche technische Unterstützung, die Ferrari beim Wachstum unterstützen kann.
An der Siegerehrung nimmt auch der Geschäftsführer der Roten teil. Dies geschieht durch die Erwähnung des mit dem kontinuierlichen Fortschritt verbundenen Erbes, aus dem der Drang zur Innovation entsteht. Abgesehen von dem Teil, der die Nachhaltigkeit betrifft, geht es Ihnen um die CO2-Neutralität und die Bildung der neuen Generationen, das wichtigste Element dieses gemeinsamen Engagements betrifft die Qualität der von HP bei der Bereitstellung geleisteten Arbeit Software erstellt ad hoc für die Team Modenesisch. Der Ziel besteht darin, die Simulationsqualität und -geschwindigkeit zu verbessern und damit die strategische Seite deutlich zu verbessern.
Ein weiterer Schritt vorwärts Sport Management er verlangte und wollte, seine zu vermehren Fachwissen in einer sich ständig verändernden Welt. Das hypothetische Feld ist jetzt Teil von F1. Eine primäre Kieme, durch die Sie simulieren Eigenschaften und Leistung während der Entwurfsphase eines Einsitzers. Das Gleiche gilt für die Vorbereitung auf Wochenende bezüglich der Einrichtung von Autos, z erstellen Reifenmodell Wirksam und Zentrum Reifenmanagementsowie für Wählen Sie die profitabelsten Strategien während einer Sache angenommen werden.
Autoren: Alessandro Arcari – @bergageiz
Bilder: Scuderia Ferrari
