Marc Marquez fasst seinen Freitag in Jerez zusammen und denkt an morgen.
Wie würden Sie Ihren Freitag in Jerez bewerten?
„Wir müssen heute Nachmittag analysieren: Heute Morgen war ich im Vergleich zu den Ducati-Fahrern überall schnell, aber heute Nachmittag hatte ich mit dem Wind in den schnellen Kurven und in Kurve 5 mehr als normal zu kämpfen. In T4 muss ich mich noch verbessern, ich.“ „Ich bin nicht konstant, das ist der Unterschied. Unter diesen Bedingungen wird das Qualifying jedoch sehr schwierig.“
Wie ist es, deinen Bruder als Teamkollegen zu haben?
„Heute waren wir beide im Q2, also war die ganze Box zufrieden. Es gibt keine Strategiearbeit: Ich möchte der Erste sein, weil ich niemanden vorne haben möchte, ich möchte auch in den schnellen Runden allein sein. Mein Bruder hatte das.“ in den ersten Rennen etwas schwierig: Er ist schnell, jetzt scheint er in der Lage zu sein, etwas mehr zu tun, und ich bin froh, ihm ein wenig zu helfen, aber er ist alt genug, um es alleine zu schaffen. Sein Bruder ist der Erste, der es schafft , aber in diesem Fall besteht das Ziel darin, mit den Top-Jungs zu kämpfen, also ist es in diesem Fall anders: Wir können mithalten, letztes Jahr konnten wir nicht, weil der Fahrstil zu unterschiedlich war und wir auf zwei zu unterschiedlichen Motorrädern unterwegs waren.“
Wie verbessert sich die Beziehung zu Ihrem Techniker?
„Die Beziehung zu meinem Techniker verbessert sich: Er lernt meinen Fahrstil kennen, wir haben einige Änderungen am Motorrad vorgenommen und er möchte gewinnen.“
Hast du dich an Ducati angepasst?
„Wir können aufhören, von einer „Anpassungsphase“ zu reden: Jetzt können wir an den kleinen Details arbeiten. Ich habe das Gefühl, dass ich das Motorrad verstehe, heute sind wir problemlos rausgekommen: Wir haben sofort das Limit erreicht, aber die anderen haben sich verbessert. Aber bei jedem Rennen.“ Wir haben einige Probleme und müssen noch alles zusammenstellen. Mit jedem Rennen verbessern wir uns. Das Podium wird ein gutes Ziel für die nächsten Rennen sein, dann werden wir Konstanz finden und an den Sieg denken.
Was hat sich an Ihrem Fahrstil geändert?
„Mein Fahrstil basiert auf dem von Honda, aber jetzt fange ich an, ihn zu ändern und wir nähern uns dem Motorrad an. Das hilft mir und deshalb war ich heute schneller und konstanter, aber es ist nicht möglich, das völlig zu ändern.“ So haben Sie Kurs seit mehr als 10 Jahren“
Wie denkst du über die Änderungen, die du am Fahrrad vorgenommen hast?
„Ich bin glücklich, weil es eine andere Strecke ist. Wir haben mit dem Austin-Setting angefangen – wo wir die Chance hatten zu gewinnen – und ich fühle mich besser als in Portimao. Auf jeder Strecke fühle ich mich wohler, alles läuft gut. Ich habe den Absturz verstanden.“ Aus Austin, dieses Jahr fühle ich mich gut, ich „tanze“ an der Spitze: Nach und nach versuchen wir, Konstanz zu finden, hier haben wir die Bremse geändert, was hilft, ein gutes Tempo zu haben.“
Hier hat Pecco letztes Jahr deine Spur genutzt…
„Für mich ist es gut, dass jemand meinen Windschatten nutzt, das bedeutet, dass er schnell ist. Letztes Jahr habe ich das auch oft gemacht, weil er wirklich schnell war. Dieses Jahr besteht die Möglichkeit, dass ich den Windschatten anderer Leute in den Sprints ausnutze.“ Normal im Rennsport: Manchmal folgt man jemandem, manchmal folgt er einem.“
