Villa in Lüttich mit Fieber: „Ich möchte zurückkehren, um es noch mehr zu genießen“

Giacomo Villa geht am Mittwochmorgen ans Telefon, wir fangen ihn ab, als er zum Training geht. Knapp drei Tage nach seinem ersten Lüttich-Bastogne-Lüttich, der nach 70 Kilometern endete, Das Gefühl, im Doyenne gewesen zu sein, ist nicht verblasst (PRM x Bingoal-Foto oben). Sicherlich hätte er sich das nicht so vorgestellt, aber Die Anwesenheit bei bestimmten Rassen hat immer einen positiven Wert.

„Heute fange ich wieder an“, sagt Villa, „nach zwei Tagen Pause.“ In Lüttich bin ich mit Fieber gelaufen, ich habe versucht durchzuhalten, aber es war unmöglich. Die Idee war, mich trotzdem dem Team zur Verfügung zu stellen, aber ich habe 70 Kilometer durchgehalten. Praktisch bis zum ersten Masseurgerät. Das kalte und regnerische Klima, das auch in Lüttich herrschte, hat mir angesichts der Woche, die wir als Gruppe erlebten, nicht geholfen.

Die Kälte und der Regen der Freccia Wallone beeinträchtigten die Anfahrt nach Lüttich (Foto PRM x Bingoal)
Die Kälte und der Regen der Freccia Wallone beeinträchtigten die Anfahrt nach Lüttich (Foto PRM x Bingoal)

Die Kälte schlug ein

Villa war auch beim Freccia Vallone am Start, einem Rennen, das nur 44 der über 170 gestarteten Läufer beendeten. Eine Woche voller Kälte und Regen, die in Fieber gipfelte was sich negativ auf den ersten Monument Classic des jungen Mannes von Bingoal-WB auswirkte.

„Das Fieber – fährt er fort – kam am Samstagabend, wenige Stunden von Lüttich entfernt. Ich habe versucht, es mit einem Tachypirin zu senken, was teilweise funktionierte. Am Sonntagmorgen, dem Tag des Rennens, ging es mir einigermaßen gut. Eine Sensation, die einige Stunden anhielt, denn sobald wir gingen, kam sie sofort wieder auf. Ich habe für die Woche mit Kälte und Regen bezahlt, die wir in Belgien hatten.

„Beim Freccia, das am Mittwoch gefahren ist, habe ich erst beim letzten Pass an der Huy-Mauer aufgegeben. Ich befand mich in einem „Niemandsland“, weil ich mit Ulissi und zwei Quick-Step-Fahrern unterwegs warauf halbem Weg zwischen den Top 30 und den letzten 10. Das Flaggschiff von Lefeveres Team traf ein und forderte seine Jungs auf, nach ihrer Ankunft anzuhalten. Ich war unentschlossen, was ich tun sollte, und folgte ihnen.“

Trotz des schlechten Wetters erregte Lüttich die öffentliche Aufmerksamkeit, die einem Monumento gebührt
Trotz des schlechten Wetters erregte Lüttich die öffentliche Aufmerksamkeit, die einem Monumento gebührt
Wie ging es dir nach dem Arrow?

So sehr, dass ich in Belgien anhielt, um mich auf Lüttich vorzubereiten. Am Donnerstag haben wir ein paar Stunden Training gemacht, immer in der Kältewährend wir am Freitag die Route der Doyenne sehen sollten, aber es war unmöglich.

Immer zu viel Wasser?

Es hörte keine Sekunde auf zu regnen. Wir mussten die ersten 30-40 Kilometer zurücklegen, um den richtigen Ort zu finden, und dann am Sonntag loslaufen. Am Freitag hat es so stark geregnet, dass wir nur die ersten 10 Kilometer geschafft haben. Meiner Meinung nach war das der letzte Schlagund zwar so sehr, dass ich am Samstag mit einem schwindelerregenden Gefühl aufwachte und am Abend tatsächlich Fieber bekam.

Loïc Vliegen machte sich auf den Weg zum Bingoal im Doyenne
Loïc Vliegen machte sich auf den Weg zum Bingoal im Doyenne
Auch wenn Sie Ihr erstes Monument kaum bestritten haben …

Ich war fasziniert, das muss ich zugeben. Die Wahrheit ist, dass ich zu Beginn des Jahres wusste, dass ich in diesem Team bin Es hätte die Möglichkeit gegeben, in Lüttich Rennen zu fahren, und das war von Anfang an mein Ziel. Es hat mir große Freude bereitet, es im ersten Jahr zu erreichen, auch wenn ich es nicht so erlebt habe, wie ich es mir gewünscht hätte.

Und wie hättest du es leben sollen?

Wir waren uns mit dem Team einig, dass ich auf die Flucht gehen sollte. So sehr, dass ich mich am Sonntagmorgen trotz der prekären Bedingungen am Start in die zweite Reihe platzierte. Nehmen wir an, ich habe nicht lange durchgehalten. Beim ersten kleinen Anstieg kamen 30 von ihnen an mir vorbei und ich landete in der Mitte des Feldes. Mit jedem Kilometer, den ich durch Wind, Regen und Kälte zurücklegte, verlor ich Positionen. Sobald ich das Flaggschiff sah, blieb ich stehen.

Wie war es, Lüttich zu erleben?

Bei diesen Anlässen versteht man, wie sehr man große Ereignisse liebt. Im Vergleich zu anderen Rennen, die sich bei den Fans immer noch großer Beliebtheit erfreuen, gibt es keinen Vergleich. Du hast das Gefühl, dass jeder weiß, wer du bist, und bittest um Autogramme, Fotos …

Villa war von Rennen in den Ardennen fasziniert und möchte 2025 zurückkehren und warum nicht mehr Rennen fahren (Foto PRM x Bingoal)
Villa war von Rennen in den Ardennen fasziniert und möchte 2025 zurückkehren und warum nicht mehr Rennen fahren (Foto PRM x Bingoal)
Gab es trotz Regen ein großes Publikum?

Auf den ersten 70 Kilometern trafen wir jedes Mal, wenn wir in eine Kleinstadt kamen, auf zwei Mauern voller Menschen. Ich denke, in Belgien sind sie an dieses Klima gewöhnt (lacht, Hrsg.). Mit Umhängen und Regenschirmen bewaffnet gingen die Fans auf die Straße.

Das Ziel ist also die Rückkehr?

Bestimmt. Vielleicht mache ich sogar noch ein paar andere Halbklassiker in diesen Bereichen. Das Team nimmt an vielen Wettbewerben dieser Art teil, Besonders die mit Pavé, und ich muss zugeben, dass sie mich sehr fasziniert haben. Hoffen wir, dass uns die Sonne im Jahr 2025 willkommen heißt.

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