Dieses Mal bieten wir Ihnen eine weitere Darstellung, wie das Neue aussehen könnte Alfa Romeo Giulia, geplant für 2026, allerdings mit einigen weiteren Neuerungen. Hier sind die jüngsten Aussagen des CEO von Biscione, Jean Philippeimpresa und anderer Insider.
Learned behauptet, dass das Fahrerlebnis an Bord der Alfa Romeo Giulia nicht von „Technologie um jeden Preis“ geprägt sein wird, und das auch Der Fokus wird immer und ausschließlich auf dem Fahren liegen: “Was ich nicht brauche, ist, das Wetter drei Wochen lang zu kennen. Es ist mir egal, ich bin hier, um zu fahren„. Aussagen, die nachhallen wie damals, als die Giulia 2015 erstmals auf den Markt kam. Tatsächlich war es nie das Ziel dieses Autos, übermäßig digitalisierte Kombiinstrumente anzubieten: „Meine Kunden wünschen sich keine meterbreiten Infotainment-Bildschirme im Auto oder 200 digitale Assistenzsysteme zum Ein- und Ausschalten“.
Worte, die wir zweifellos als wahr ansehen können, auch wenn die Technologie an Bord zwangsläufig noch weiterentwickelt wird neuer Bordcomputer namens STLA Brain, das mithilfe künstlicher Intelligenz das Fahrverhalten an die Vorlieben des Fahrers anpassen soll. Software-Updates können zusätzliche Leistung, Autonomie oder Ladegeschwindigkeit freischalten. Darüber hinaus ermöglicht das System die direkte Projektion wichtiger Straßeninformationen auf ein Head-up-Display.
Giulia 2026 wird auf dem Neuen basieren Stellantis STLA Große Plattform, konzipiert für Elektrofahrzeuge, das aber gleichzeitig die Flexibilität gewährleistet, auch Verbrennungs- und Hybridmotoren aufzunehmen. Diese Plattform ist darauf ausgelegt, eine außergewöhnliche Beschleunigung in der Größenordnung einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 2,0 Sekunden zu ermöglichen.
Ausgestattet mit 118-kWh-BatterienDie neue Giulia soll eine Reichweite von rund 800 Kilometern bieten. Alfa Romeo plant außerdem, die Quadrifoglio-Version mit einer Gesamtleistung von fast 1000 PS auszustatten, eine deutliche Steigerung gegenüber seiner derzeit stärksten Limousine, dem GTAm, mit 533 PS.
Was das Design angeht, ließ sich die Ästhetik der neuen Giulia inspirieren es wird zweifellos von der Vergangenheit inspiriert sein, mit Elementen wie dem abgeschnittenen Heckheckteil, der auch in dieser neuen Generation erhalten bleibt (hier ist eine weitere Darstellung der nächsten Giulia mit abgeschnittenem Heck). Allerdings sollten wir ein modernes Auto im Einklang mit zeitgenössischen Designstilen erwarten.
In diesem Zusammenhang erklärte Designchef Alejandro Mesonero-Romano: „Wir müssen vorsichtig sein, wie viel Inspiration wir aus der Vergangenheit nehmen. Als Designer, ein bisschen wie Köche, ist es das Ziel klassische Zutaten zu einer „neuen Soße“ vermischen auf die die heutige Generation reagieren wird“.
Obwohl jemand versucht hat, sich einen möglichen Alfa Romeo Giulia im SUV-Stil vorzustellen, sind die Absichten der Marke klar: Giulia 2026 wird eine Limousine sein ungeachtet der Tatsache, dass sich der Markt zunehmend auf Crossovers und SUVs im B- und C-Segment orientiert.
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