Tsunoda: „Imola ähnelt Suzuka, ist aber schmaler“ | FP – Neuigkeiten

Tsunoda: „Imola ähnelt Suzuka, ist aber schmaler“ | FP – Neuigkeiten
Tsunoda: „Imola ähnelt Suzuka, ist aber schmaler“ | FP – Neuigkeiten

Wir gehen zurück nach Hause

Der Großer Preis der Emilia-Romagna ist in jeder Hinsicht ein Heimrennen, nicht nur für Ferrari, sondern auch für ein anderes Team dieser Art Rennbullen. Beide Teams haben ihren jeweiligen Hauptsitz in dieser Region, aber von beiden ist es das ehemalige AlphaTauri, das dem Autodromo absolut am nächsten liegt „Enzo und Dino Ferrari“ Von ImolaDies beweist die Entfernung von nur 15 km, die die Strecke vom „Herzen“ von Racing Bulls bis zum „Herzen“ von Racing Bulls trennt Faenzaobwohl letztere zur Provinz Ravenna gehört, während die Rennstrecke Bologneser Luft atmet.

Imola beschrieben von Ricciardo

Unabhängig von diesen Details hat Italien oft positive Auswirkungen auf die Karriere eines „Blauen“ mit Herkunft wie diesem gehabt Daniel Ricciardoder neben dem Sieg bei seinem letzten F1-GP in Monza zuvor auch einen erreichte 3. Platz in Imola im Jahr 2020genau in dem Jahr, in dem die Santerno-Rennstrecke nach einer seit 2006 andauernden Abwesenheit in den Zirkus zurückkehrte: „Die Heim-Grand-Prix-Woche ist für das Team immer etwas Besonderes – kommentierte der Australier, Vierter im letzten Sprint in Miami – es ist etwas intensiver, aber es ist fantastisch; Es ist schön, in die Fabrik zu gehen, das Team zu sehen und den Fortschritt zu verfolgen. Wir reisen ständig um die Welt und haben nicht viel Zeit, alle Teammitglieder zu treffen. Wir sind ständig darüber informiert, wie die Dinge laufen, aber es ist immer besser, sie live zu sehen. Es ist das erste europäische Rennen des Jahres. Der erste Teil der Saison macht Spaß, aber es gibt fantastische Strecken in Europa; Wir kehren gerne zu diesen Old-School-Tracks zurück und ich freue mich auf die nächsten Rennen, die hauptsächlich in Europa stattfinden werden, beginnend in Imola. Die Strecke macht Spaß und ist herausforderndWirklich schnell und ziemlich schmal, mit Hochgeschwindigkeitsschikanen; Die schnelle Runde hier ist wirklich voller Adrenalin. Sie werden häufig in Schikanen eingesetzt die Randsteine, die für die Qualifikation wirklich wichtig werden. Überholen ist möglich, aber auf dieser Art von Strecke ist es immer noch schwierig. Es kann zu besonderen Situationen kommen, wenn man versucht, aggressiv zu sein und zu überholen, aber das ist eine Herausforderung, die wir versuchen, zu genießen. Wir sind hier schon seit ein paar Jahren nicht mehr gefahren, es wird schön sein, wiederzukommen. Ich habe mein erstes Mal hier im Jahr 2020 wirklich genossen – es hat wirklich Spaß gemacht, eine tolle Erfahrung, also freue ich mich darauf, wiederzukommen.“

Die Erinnerung an die Flut

Emotionen, die er auch teilt Yuki Tsunodader auch daran erinnern wollte, was letztes Jahr in dieser Region passiert ist, mit den Überschwemmungen, die die Organisation des Rennwochenendes unmöglich machten: „Imola ist der Nächste! Leider konnten wir letztes Jahr wegen der Überschwemmung dort nicht an den Start gehen, daher freue ich mich sehr, hier zu sein und die Unterstützung der Emilia-Romagna-Fans zu sehen, insbesondere nach dem, was vor kurzem passiert ist – erklärten die Japaner – Die Flut hatte gewaltige Auswirkungen, überall lag Schlamm und es gibt Menschen, die alles verloren haben: ihr Haus mit allem, was darin war, ihre Sachen und ihre Erinnerungen, ihre Fotos. Es ist unglaublich, wie sich die gesamte Stadt und die gesamte Region Emilia-Romagna erholt haben, wie Menschen zusammenarbeiteten, um die Straßen freizumachen, damit wir reisen konnten. Es war beeindruckend zu sehen, wie sich die Menschen gegenseitig halfen. Menschen, die nicht betroffen waren, gingen mit Schaufeln und Körben durch die Stadt und fragten, ob sie Menschen helfen könnten, die sie nicht einmal kannten. Mein Haus wurde nicht getroffen, aber ich konnte nicht zusehen, wie anderen geholfen wurde, also ging ich in die Innenstadt, die schwer getroffen wurde, und begann mit dem Schaufeln. Wir werden uns an die Flut erinnern und auch daran, wie sich die Stadt erholte. Die gesamte Region hat sich viel schneller erholt als ich dachte und blickt nun nach vorne. Der Track selbst gefällt mir wirklich gut. Es handelt sich um eine sehr technische Strecke mit vielen mittelschnellen Kurven und schnellen Schikanen Es ist ein bisschen wie Suzuka, aber etwas schmaler. Es ist immer schön, hier Rennen zu fahren, und ich habe viele schöne Erinnerungen. Ich freue mich darauf, zurückzukommen und vor allem darauf, unsere VCARB-Tribüne voller Menschen zu sehen, die in der Fabrik hart arbeiten, damit ich ein schnelles Auto fahren kann. Endlich können wir gemeinsam mit denen, die uns unterstützen, vor unseren Leuten fahren und ich hoffe, dass das Team ein gutes Ergebnis erzielen kann!“

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