Das Schicksal des neuen und umstrittenen Maxi-Logistikzentrums „hängt“ an einem seidenen Faden, der … nach Galliate führt. Tatsächlich wird die „benachbarte“ Gemeinde die letzte (und unverzichtbare) Meinung sein, die grünes Licht für das von den Unternehmen Develog und Cim vorgeschlagene Projekt geben oder es blockieren kann.
Il Corriere di Novara erzählt es
Alle „OK“s kamen aus Novara
Nach der Genehmigung des Entwurfs der Planungsvereinbarung durch den Regionalrat am 4. März gingen an der Novara-Front alle Zustimmungen ein: Sowohl die Provinz (am 16. April) als auch die Gemeinde sagten Ja.
Ein „Placet“, der der Gemeinde, der etwas unbemerkt geblieben ist: Der Ratsbeschluss stammt vom 30. April und wird regelmäßig am Schwarzen Brett veröffentlicht, jedoch ohne jegliche „Werbung“.
„Die Novara-Verwaltung“, sagt der Stadtplanungsrat Valter Mattiuz – hat seinen Teil getan. Sobald es möglich war, habe ich sofort die Lösung vorbereitet und so die Gemeinde von etwaigen Streitigkeiten entlastet.“ Auch weil, so Mattiuz, „nicht ausgeschlossen ist, dass die Befürworter des Projekts auch rechtliche Schritte einleiten könnten …“.
Der „Ball“ geht zu Galliate
Was die Entscheidung der Gemeinde Galliate betrifft – die zu diesem Zeitpunkt erst nach den Wahlen und der Einsetzung der neuen Verwaltung getroffen werden kann – geht Mattiuz nicht zu weit: „Jeder übernimmt die Verantwortung für seine eigenen Entscheidungen.“
„Allerdings ist es wahr“, erinnert sich Mattiuz, „dass Galliate von dem Projekt nicht betroffen ist, außer in Randbereichen, die mit möglichen Auswirkungen auf den Verkehr zusammenhängen.“ In den letzten Tagen habe ich viele Aussagen gelesen: Es ist die Rede von der Durchfahrt von Hunderten von Lastwagen pro Tag … Aber soweit ich weiß, hat niemand jemals offizielle Daten über die Anzahl der Lastwagen vorgelegt, die durchfahren können der neue Hub. Auch weil die Realität so ist, dass nicht einmal wir eine Vorstellung davon haben, wie es sich entwickeln wird. Was uns vorliegt, ist nur das vorläufige Projekt aus dem Jahr 2022. Seitdem haben wir mit keinem der Befürworter mehr diskutiert und auf jeden Fall kann der Entwurf nicht beginnen, bevor alle interessierten Parteien dem Entwurf der Bauvereinbarung zugestimmt haben . Ein Entwurf also, der mit einer Reihe von Themen, zum Beispiel Arpa, abgestimmt werden muss und eine ganze Reihe von Elementen berücksichtigen muss, darunter auch das Straßensystem.“
Darüber hinaus „hat die Gemeinde – betont der Stadtrat – keine Überlegungen angestellt.“ Wir sind sicherlich nicht naiv: Ziel ist es, sowohl aus Umwelt- als auch aus Verkehrssicht die geringstmöglichen Auswirkungen auf die beiden bewohnten Zentren Novara und Galliate zu haben.“
Die Stimmen gegen das Projekt
Sicher ist, dass ohne Galliates Zustimmung derzeit alles blockiert bleibt und in Erwartung des Wahlergebnisses Unsicherheit herrscht. Auch angesichts der öffentlichen Erklärung der Koalition „United for Galliate“, die die Kandidatur für das Bürgermeisteramt unterstützt Alberto Cantone und dass sie sich unmissverständlich „gegen den Vergleich“ erklärte.
Eine Unsicherheit, die die Hoffnungen der Projektgegner nährt. Zunächst einmal das Komitee für Pernate und der Verein „I Fontanili di Pernate“, die zwei Berufungen beim TAR eingereicht haben, von denen die letzte vor einigen Tagen, am 6. Mai, eingereicht wurde.
„Diese Appelle“, sagte er Carlo Ferro, der am Sonntag in Verbania auf dem nationalen Forum „Lasst uns die Landschaft retten, lasst uns die Gebiete verteidigen“ sprach, stellt einen grundlegenden Schritt in unserem Kampf für den Schutz des Territoriums dar. Die Reaktion der Bürger von Pernate war außergewöhnlich. Sie haben unsere Initiativen aktiv und finanziell unterstützt und damit gezeigt, dass eine andere Staatsbürgerschaft möglich ist. Eine Bürgerschaft, die sich weigert, passiv zu leiden und für die Rettung ihrer Landschaft kämpft, um den neuen Generationen eine nachhaltige Zukunft zu garantieren.“
Mittlerweile sogar der Vorsitzende der Demokratischen Partei im Stadtrat, Nicola Fonzo, stellt in Bezug auf den vom Rat von Novara angenommenen Beschluss klar: „Auch wenn aus verfahrenstechnischer Sicht möglicherweise keine Verpflichtung besteht, halten wir es für notwendig, dass das Gesetz Gegenstand einer Ratsverabschiedung ist, zumindest durch die Kommission.“ Wir werden Canelli bitten, die Gründe für sein jüngstes Treffen mit der amtierenden Mehrheit der Lega Nord in Galliate zu erläutern, bei dem er sich für das Projekt eingesetzt hat.“
