Kein erfahrener Motorradfahrer würde diesen „Anfänger“-Fehler jemals begehen, auch weil die Folgen möglicherweise verheerend für das Fahrzeug sind
Götter sein erfahrene Motorradfahrer Es bedeutet nicht nur zu wissen, wie Sie Ihren Brutale oder Hayabusa in Kurven, auf einer geraden Linie oder, warum nicht, auf der Rennstrecke auf Höchstgeschwindigkeit bringen. Den wahren Motorradfahrer erkennt man an der Art und Weise, wie er mit seinem Motorrad umgeht und dafür sorgt, dass alle mechanischen Komponenten, der Motor und sogar die Elektronik des Motorrads stets pfleglich behandelt werden und überdurchschnittlich lange halten.
Heute werden wir feststellen, dass es nie zu spät ist, die Risiken zu verstehen und sehr gefährliche Verhaltensweisen zu vermeiden, auch wenn Sie einige Eigenschaften und Hinweise zur Verwendung eines Produkts für Ihr Motorrad nicht im Detail kennen. Konkret geht es hier um Motoröleine Substanz, die zum Schmieren der beweglichen Teile von Motorrad- und Automotoren geeignet ist.
Wie wir alle wissen, wählen Sie Ihren Kraftstoff, Ihre Flüssigkeiten usw vor allem das richtige Öl Bei einem Motor macht es den Unterschied zwischen seiner langen Lebensdauer und dem Auftreten von Problemen aller Art aus, die dazu führen können, dass der Motor kaputt geht oder auf jeden Fall viel kürzer hält, als wenn Sie ein geeignetes Produkt verwendet hätten. Deshalb werden wir heute ein riskantes Verhalten erleben, das niemals unternommen werden sollte.
Motoröl, sind Sie sicher, dass Sie es wissen?
Zunächst müssen wir in beiden Fällen eine Überschreitung vermeiden: Nein Wechseln Sie niemals das Öl an Ihrem Motorrad – Dies muss in der Regel alle 10.000 bis 15.000 Kilometer durchgeführt werden, hängt aber auch vom Modell und dem Verschleißzustand des Fahrzeugs ab – es bedeutet, dass die mechanischen Teile nicht ausreichend geschmiert sind und das Risiko einer Panne besteht. Andererseits kann ein Überschreiten des Ölstandes zu einem Überkomprimierung ist sehr gefährlich im Schmierraum des Fahrzeugs.
Ein weiteres riskantes Verhalten in diesem Sinne ist die jederzeitige Umstellung eines Motorradmotors von Mineralöl auf synthetisches Öl. Dieses scheinbar harmlose Verhalten stellt eine erhebliche Veränderung der Zusammensetzung des in einem Motor verwendeten Öls dar und kann insbesondere bei alten Modellen, für die spezielle Produkte erforderlich sind, dazu führen schwere Schäden an den Dichtungen und Motorschäden.
Daher ist dieses Verhalten unbedingt zu vermeiden. Ein plötzlicher Wechsel des Öls von Mineralöl auf Synthetik kann zu einer erheblichen Panne des Fahrzeugs führen. Es ist daher besser, vor Abschluss der Arbeiten einen Mechaniker zu konsultieren oder den Zustand des Motorrads sowie das Alter bzw. den Zustand des eingebauten Motors zu beurteilen.
