Fahrermarkt in der MotoGP in Aufruhr. Am Mugello-Wochenende traf eine wichtige offizielle Ankündigung zur nächsten Saison ein
Ein unvergessliches Mugello-Wochenende für Pecco Bagnaia und seine Ducati. Der amtierende Weltmeister triumphierte am Sonntag sowohl im Sprintrennen als auch im GP, ein Doppelsieg, der es ihm ermöglicht, die Lücke in der Fahrerwertung zu schließen, während Martin immer noch das Kommando innehat und nun 18 Punkte vor seinem Rivalen liegt.
Auch Mugello war ein mit Spannung erwartetes Ereignis Ducatis mögliche Entscheidung für den zweiten Fahrer des offiziellen Teams, das Bagnaia nächstes Jahr unterstützen wird. Drei Kandidaten sind im Rennen: Jorge Martin, Marc Marquez und Enea Bastianini, letzterer ein großartiger Protagonist im GP mit einem brillanten zweiten Platz, der dank eines Überholens von Martin am Ende erreicht wurde.
Ducatis Entscheidung kam nicht zustande. Claudio Domenicali bekräftigte, dass es keine Eile gebe und dass sich die Mannschaft die nötige Zeit nehmen werde, um ein Urteil zu fällen, das auch die Entscheidungen der anderen Mannschaften beeinflusst, und sei bereit, die beiden von der Abstimmung ausgeschlossenen Mannschaften zu verpflichten.
MotoGP, es ist offiziell: Wechsel zu KTM
Wenn Ducati noch wartet, sind diejenigen da, die sich bereits entschieden haben KTM. Am Vorabend des GP von Mugello schaffte das österreichische Team das Aufstieg in die offizielle Mannschaft von Pedro Acosta bei der nächsten Weltmeisterschaft.
Der amtierende Moto2-Champion, ein großartiger Protagonist zu Beginn der Saison mit GasGas, sollte Jack Millers Platz einnehmen. Eine alles andere als unerwartete Entscheidung von KTM, beeindruckt von den Ergebnissen und Leistungen des Mazarron-Fahrers.
Als Rookie hat Acosta bereits Erfolge erzielt vier Podestplätze in den ersten sieben Rennen 2024 zwischen Sprint- und Grand-Prix-Rennen. Seine Zufriedenheit mit dem soeben unterzeichneten Mehrjahresvertrag war groß: „Es war ein Traum im Jahr 2020, als ich meinen ersten Vertrag mit KTM für den Einstieg in die Moto3 unterschrieb. Für mich war es wichtig, mit der KTM weiter Gas zu geben und das gesamte Projekt zu sehen. Es ist schön, gemeinsam voranzukommen. Wieder Orange zu tragen ist wie eine Rückkehr zur Familie.“
Eine Entscheidung von KTM, die auch Einfluss auf die haben könnte Zukunft von Marc Marquez. Letzterer hat keinen Hehl aus seinem Wunsch gemacht, seine Karriere auf einem offiziellen Motorrad fortzusetzen. Da Ducati möglicherweise Martin bevorzugt, KTM sich auf Acosta konzentriert und Aprilia möglicherweise Espargarò durch Bastianini ersetzt, ist es nicht ausgeschlossen, dass Marquez nach seiner Ablehnung bei Pramac immer noch bei Gresini bleiben könnte.
