Bozzi, Leclercs neuer Renningenieur

Italienischer Nachname, halb dänisches Blut, römischer Wohnsitz, Anglistik: Er trat sein Amt in Imola an, sofort (quasi) auf dem Podium

Er trat sein Amt in Imola an, sofort (quasi) auf dem Podium. Er war es, der sich um ihn kümmerte, man könnte sagen „geführt“, wenn man nicht das Risiko verspürte, an Blasphemie zu grenzen, er belehrte ihn auf jeden Fall: und sein Fahrer, Charles Leclerc, wurde Dritter. Dann, nicht einmal eine Woche später, und hier ist Bryan Bozzi wieder an der Wand des symbolträchtigsten und, im ganz konkreten Fall seines Freundes, auch bedeutsamsten, geliebten und gefürchteten Kreises. Hier ist er in Monte Carlo. Und man kann leicht sagen, dass es eine Strecke ist, auf der man nichts falsch machen kann. Wo ein Zentimeter weniger ausreicht und man in der Startaufstellung vielleicht ein paar Reihen – unwiederbringlich – hinten liegt. Und wo es mit einem zusätzlichen Zentimeter nichts bringt, sich an den Barrieren zu zerquetschen. Wenn von Monte Carlo die Rede ist, sprechen wir normalerweise davon: die möglichen Fehler des Fahrers. Doch trotz allem, was Monaco für Charles bedeutet, passierte noch etwas anderes. Von allen Unglücken, die er erleiden musste, waren drei auf die Mauer zurückzuführen (2019, 2022, 2023). Und eines aus der Garage (2021).

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