Die FIA hat den Artikel geändert, der das Mindestalter für die Superlizenz festlegt. Wolffs Schützling, der ihn in Mercedes starten will, könnte sein Debüt in Williams bereits in der Weltmeisterschaft 2024 geben, wenn Sargeant ausfällt
Jacopo Moretti
14. Juni – 15.39 Uhr – MAILAND
Keine Minderjährigen in der Formel 1, bis heute. Es war das Jahr 2015, als die FIA beschloss, das Reglement zu ändern, um einen neuen „Verstappen-Fall“ zu verhindern. Der damals siebzehnjährige Niederländer gab sein Debüt am Steuer von Toro Rosso inmitten zahlreicher Kontroversen, die den Verband dazu veranlassten, seine Regeln zu überprüfen und minderjährigen Fahrern die Teilnahme an Formel-1-Rennen zu verbieten. Der rasante Aufstieg des Talents von Kimi Antonelli, der bereits bei Mercedes unter Vertrag stand, führte jedoch dazu, dass ein Antrag auf Änderung des Reglements gestellt wurde, der vom Verband angenommen wurde. „Ein Fahrer muss zu Beginn seines ersten F1-Rennens mindestens 18 Jahre alt sein. Nach Ermessen der FIA kann ein Fahrer, der kürzlich und kontinuierlich außergewöhnliche Fähigkeiten und Reife im Einsitzer-Wettbewerb bewiesen hat, im Alter von 17 Jahren eine Superlizenz erhalten“, heißt es nun in Artikel 13.1.2 des Sportgesetzes.
Debüt Kimi Antonelli
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Die regulatorische Änderung öffnet somit die Tür zum Debüt von Kimi Antonelli, dessen Profil perfekt der Beschreibung der FIA zu entsprechen scheint. Der italienische Fahrer, der derzeit mit dem Prema Racing-Team in der Formel 2 engagiert und immer noch siebzehn Jahre alt ist, hat bereits sein Talent in den Nebenformeln unter Beweis gestellt, indem er den Meistertitel in der Formel 4, der italienischen F4, der Formula Regional Middle East und der Formula Regional Europe erlangte. Williams wäre derjenige, der ihm den großen Sprung ermöglichen würde und bereit wäre, den enttäuschenden Sargeant bereits in der laufenden Saison zu ersetzen. Der Amerikaner wurde von Teamchef Vowles, wenn auch nicht ohne Vorbehalte, bestätigt, aber zu viele Fehler könnten das englische Team zu einem Wechsel bewegen, während es darauf wartet, zu entscheiden, wer 2025 zu Albon wechseln wird. Antonellis Debüt würde in Wirklichkeit ein erwartetes und erwartetes Debüt darstellen der vielgerüchtete Wechsel zu Mercedes für die Saison 2025 anstelle von Lewis Hamilton.
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Mercedes-Strategie
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Toto Wolff predigt zumindest in seinen Aussagen Ruhe. Die Absicht des Mercedes-Teamchefs besteht darin, Antonelli durch sein zu frühes Formel-1-Debüt am „Vorsprung“ zu hindern. Gleichzeitig kommt eine recht deutliche Bestätigung der Absichten des deutschen Teams durch das Testprogramm mit dem für Antonelli konzipierten Auto für 2022 . Kimi hat bereits acht Testtage absolviert (Spielberg, Imola, Silverstone und Barcelona) und wird voraussichtlich im Sommer weitermachen. Die Änderung des Reglements ermöglicht es Antonelli, vorerst mit beiden Beinen auf dem Boden zu bleiben, vor dem FP1 in Monza, dem ersten GP, der nach seinem achtzehnten Geburtstag angesetzt ist, an mindestens einem freien Training teilzunehmen. Ein wichtiger erster Schritt auf dem schwindelerregenden Aufstieg in die Königsklasse.
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