Das Warten hat nun ein Ende und die Tour de France 2024 beginnt morgen. In Florenz ist alles vorbereitet, wo die erste historische Abfahrt von Italien in Richtung Grande Boucle stattfinden wird. Auf italienischem Territorium wird es drei Etappen geben, sodass der Start des Rennens ein wirklich großes Spektakel und vielleicht sogar einige Wendungen verspricht. Die ersten beiden Etappen (Florenz-Rimini und Cesenatico-Bologna) sind wirklich spannend, während auf der dritten (Piacenza-Turin) die Sprinter an der Reihe sind.
ERSTE ETAPPE (29. Juni): Florenz-Rimini (206 km)
Wir starten sofort mit dem Feuerwerk und einem ausgesprochen interessanten Abschnitt mit 3847 Höhenmetern und sieben GPM, die es zu bewältigen gilt. Im ersten Teil muss sich die Gruppe Colle Tre Faggi (12,5 km mit 5,1 %), Forche (2,5 km mit 6,2 %) und Carnaio (10,5 km mit 4,6 %) stellen. Wir setzen das Auf und Ab mit dem großen Finale mit dem Barbotto (5,8 km bei 7,6 %) fort, der San Leo (4,6 km bei 7,7 %), Montemaggio (4,2 km bei 6,6 %) und San Marino (7,1 km bei 4,8 %) vorausgeht. ), wobei die Spitze des Hügels 26 Kilometer vor der Ziellinie liegt. Eine Ranglistenroute, auf der viele einen Angriff aus der Ferne oder mit einem begrenzten Sprint-Finish versuchen können.
ZWEITE ETAPPE (30. Juni): Cesenatico-Bologna (200 km)
Wir starten in Cesenatico, um Marco Pantani zu huldigen. Auch der zweite Tag in der Emilia Romagna wird überhaupt nicht vorhersehbar sein und die Gruppe muss sehr vorsichtig sein. Diesmal sind es sechs GPMs: Colle del Monticino (2 km bei 7,5 %), Gallisterna (1,2 km bei 12,8 %), Botteghino di Zocca (1,9 km bei 6,9 %), Montecalvo (2,7 km bei 7,7 %) und vor allem die San Luca muss zweimal angegangen werden. Der letzte Anstieg zum berühmten Bologneser Hügel (1,9 km mit 10,6 % und einer maximalen Steigung von 19 %) wird ebenfalls als Bonus gelten und den Gipfel 13 Kilometer vor der Ziellinie erreichen. Wer oben ankommt, kann dann den Abstieg nutzen und um den Sieg spielen.
DRITTE ETAPPE (1. Juli): Piacenza-Turin (229 km)
Wahrscheinlich der ruhigste Tag der drei italienischen Tage. Die Sprinter kommen endlich ins Rennen, mit einer völlig dritten Etappe, in der der erste Sprint des Grande Boucle wirklich offensichtlich erscheint. Drei GPMs, der letzte, Sommariva Perno, mit der Spitze des Hügels 40 Kilometer vor der Ziellinie. Dann wird es für die Sprinterteams eine lange Reise Richtung Turin.
