Es dauert noch eine Woche, aber die Diskussionen um die Großer Preis von Großbritannienelfte Etappe der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024, die von Freitag, 5. bis Sonntag, 7. Juli auf der Rennstrecke von Silverstone stattfindet, sie werden immer intensiver. Tatsächlich findet zum ersten Mal das lang erwartete Rennen über den Ärmelkanal statt ein schwerer Rückschlag in Berufungsbedingungen, bestätigt durch einen langsameren Ticketverkauf als üblich.
Tatsächlich sind sie es bis heute immer noch Es sind mehrere Tickets im Umlauf. Eine Tatsache mit beispiellosen Konturen, insbesondere angesichts der großen Präsenz von führende britische Fahrer, die in den führenden Teams antreten wie George Russell, Lewis Hamilton und Lando Norris, sowie die Nähe zum Reb Bull-Hauptquartier in Milton Keynes, etwa zwanzig Autominuten von der Strecke entfernt.
Doch was verursacht dieses Desinteresse? Nach Meinung vieler, darunter auch des mehrfachen Weltmeisters Lewis Hamiltondie Gründe wären in der Zunahme der Tickets zu finden, zum Verkauf zu unerschwinglichen Preisen (Wir sprechen hier von 629 £, etwa 734 €, für die Volltribünen-Dauerkarte, während das Sonntagsrennen 309 £ kostet). Eine Anschuldigung wurde umgehend von Stuart Pringle an den Absender zurückgeschicktChief Executive Officer des British GP, der auf den Seiten von Wächterbehauptete, dass der Erlös in den britischen Motorsport investiert werde: „Das finanzielle Schicksal von BRDC (Britischer Rider Drivers Club ndr) Sie sind ganz anders als vor 10 Jahren: Wir haben wirklich hart daran gearbeitet, den Preis des Tankers umzukehren. BRDC hat sich schon immer dafür entschieden, als gemeinnütziges Unternehmen zu agieren. Mit Ausnahme eines kleinen Prozentsatzes, der für die laufenden Kosten des Vereins vorgesehen ist, werden 95 % des Geldes reinvestiert. Es gibt keine Dividenden, sie werden zum Wohle des britischen Motorsports in den Standort reinvestiert und die Gewinne, die wir machen, zurück in die Struktur von Silverstone fließen lassen“.
Pringle seinerseits selbst In den bewegten Tagen hatte es den langsamen Vorverkauf gerechtfertigt in der mangelnden Unvorhersehbarkeit der Weltmeisterschaft, die letztes Jahr völlig von Verstappen dominiert wurde, der auch in dieser Saison wieder Spitzenreiter war. In dieser Hinsicht intervenierte Red Bull-Teammanager Christian Horner vor ein paar Minuten und ließ, als er den Kampf zwischen Norris und seinem Fahrer zynisch kommentierte, eine hämische Bemerkung fallen:Zumindest können sie jetzt in Silverstone Tickets verkaufen“.
