Marktzyklus 2025: Masnada, E. Hayter, Hirt, Kämna, Narvaez, P. Sanchez

Obwohl die Aufmerksamkeit der Radsportwelt ganz auf die gerade begonnene Tour de France gerichtet ist, gehen die Schritte von CicloMercato im Hinblick auf die Saison 2025 weiter. Im Mittelpunkt mehrerer eingehender und ausgehender Verhandlungen steht und Soudal Quick-Step: Nach den Gerüchten der letzten Wochen, dass mehrere Fahrer kurz davor stehen, dem Wolfsrudel beizutreten (Valentin Paret-Peintre ist der wohlklingendste Name), kamen in den letzten Stunden Gerüchte auf, dass einige Fahrer bereit seien, das Team von Patrick Lefevere zu verlassen . Nach Angaben des Journalisten de La Gazzetta dello Sport Ciro Scognamiglio ist es tatsächlich Fausto Masnada Das Jan Hirt Ab 2025 werden sie ihre Farben ändern.

Der Fahrer aus der Tschechischen Republik, der derzeit im Grande Boucle beschäftigt ist, stünde kurz davor, einen Vertrag mit dem zu unterzeichnen Israel – Premier Tech, wobei die Vereinbarung zwischen den Parteien nun als „wahrscheinlich“ definiert wird. Anders verhält es sich jedoch mit dem gebürtigen Bergamo, bei dem es bislang offenbar noch keine Einigung in der Definitionsphase gibt, sondern lediglich einige von einigen Teams durchgeführte Umfragen, allen voran das Schweizer Team Q36.5 Pro Cyclingdas offenbar das größte Interesse daran hat, den Zweitplatzierten des Giro di Lombardia 2021 zu verpflichten. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass in den kommenden Wochen auch andere Teams an dem 30-Jährigen interessiert sein werden, die dann verpflichtet werden müssen entscheiden, welcher Schritt der richtige ist, um seine Karriere nach den Schwierigkeiten der letzten Jahre fortzusetzen.

Ein anderer Fahrer, der nun kurz davor scheint, sein Trikot zu wechseln, ist Lennard Kämna der, wie der Journalist Daniel Benson berichtet, bereits eine Vereinbarung für nächstes Jahr mit dem hat Lidl – Trek, die er nach fünf Jahren bei Bora – hansgrohe erreichen wird. Der Deutsche, bereits Etappensieger bei allen drei Grand Tours, wird die bereits wichtige Klettergruppe des US-Teams verstärken, die es geschafft hat, die Konkurrenz um einen Fahrer zu schlagen, der trotz des schweren Unfalls, der ihn von Anfang an an der Box festhielt, viele verlockte April.

Stattdessen scheint er kurz davor zu stehen, seinen Vertrag zu verlängern Pelayo Sanchez. Der spanische Fahrer, der diese Saison ankam Movistar, hat eine Vereinbarung, die ihn bis Ende 2025 mit dem Team von Eusebio Unzue verbunden sieht. Die Spanier wollen jedoch nicht, dass sich die Situation, die sie bereits letztes Jahr mit Matteo Jorgenson erlebt haben, wiederholt und sind bereit, ihren neuen Verein zu sperren Juwel schon in dieser Saison. Zweite MarkeDaher wird der Sieger der Rapolano Terme-Etappe des diesjährigen Giro d’Italia in den kommenden Wochen Verhandlungen aufnehmen, um eine Vereinbarung zu treffen, die es ihm ermöglicht, viele Jahre lang mit seinem aktuellen Team weiterzumachen.

Die belgische Zeitung Die letzten Neuigkeiten bestätigt stattdessen zwei Ausgänge von Ineos Grenadiere worüber bereits in den letzten Wochen gemunkelt wurde. Das erste ist das von Ethan Hayter, für den es jedoch noch keine Indiskretionen über den möglichen Bestimmungsort gibt; das zweite ist das von Jhonatan Narvaezerste Maglia Rosa des letzten Giro d’Italia, die, wie vor einem Monat erwartet, dazu bestimmt zu sein scheint, sich dem anzuschließenVAE Team Emirates.

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