TOUR DE FRANCE | 01.07.2024 | 13:31 Uhr
von Giulia De Maio
Was macht der Bus der italienischen Nationalmannschaft bei der Startrallye der dritten Etappe der Tour de France in Piacenza? Und was ist mit Vittoria? Im ersten sind die Fahrer von Intermarché Wanty zu Gast, im zweiten die von DSM Firmenich PostNL. Ihr Team sitzt wegen gestern aufgetretener mechanischer Probleme an der Box, aber ab morgen werden sie dank der glücklichen Intervention von Tresca Transformer Srl und anderen Radsportfreunden und Sponsoren, die daran gearbeitet haben, zu helfen, wieder auf der Straße nach Frankreich sein die Teams, die Pannen an ihren Fahrzeugen erlitten haben.
„Gestern in meinem Bologna habe ich die Ankunft des Grande Boucle genossen, aber ich musste auch viel arbeiten und hatte wieder einmal die Bestätigung, dass die Welt des Radsports eine fantastische Familie ist.“ In der Gruppe herrscht viel Zusammenhalt und auch unter Rivalen packen wir immer mit an: Die Fahrer des belgischen Teams erhielten eine Pause von anderen Teams und dann erlaubte mir Roberto Amadio, Koordinator der blauen Teams, ihnen diese einen Tag lang zu gewähren. Heute Abend kehrt der blaue Bus jedoch nach Hause zurück, nämlich zu unserer Fabrik in Zola Pedrosa“, sagt er die „Buschefin“ Leonilde Tresca der seit 2001 mit seinem Vater Antonio und seinem Bruder Enrico ein unternehmerisches Unternehmen leitet, das Teams für die Lieferung und den Aufbau von Mobilheimen für Radfahrer unterstützt, die von Fachleuten als unverzichtbar angesehen werden.
Die Tour de France ist eine riesige Maschine, die Kilometer um Kilometer zurücklegt. Jeden Tag gibt es in der Karawane diejenigen, die Hilfe brauchen, heute war der LKW der VAE Emirates an der Reihe Gelbes Trikot von Tadej Pogacar die nach einem kurzen Landebahnstopp in Richtung Turin reist, wo wir den ersten Sprint der Ausgabe 2024 erleben werden.
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