Pyrotechnischer Abschluss bei der letzten italienischen Ankunft der Tour de France, wobei der Eritreer im Gruppensprint erwartet wurde Biniam.Girmay was den Favoriten Pedersen verspottet und den ersten, historischen Sieg in der Folge mit nach Hause nimmt Große Schleife. Vor dem Finale überzeugt die kleine Show, mit der Aussicht auf die große Bühne am Dienstag, die Gruppe Reduzieren Sie das Tempo auf ein Minimum und schonen Sie Ihre Kräfte für die vielen Anstiege. Gangart fast schon touristisch fast die gesamte Bühne über, belebt nur durch die einsame Aktion des Franzosen Grellierder bis 28 Kilometer vor dem Ziel die Führung innehat und dem Kampf der Sprinterzüge überlassen wird.
A fiel 2 Kilometer entfernt Am Ende mischt er die Karten und eröffnet eine Autobahn nach Pedersen: Auf den letzten Metern entscheidet sich Biryam Girmay jedoch dafür Gehe zu den Barrieren und schafft es, es richtig zu machen. Wenn die Männer in der Gesamtwertung sich dafür entscheiden, kein Risiko einzugehen und langsamer zu werden, nutzt er seinen Vorteil aus Richard Carapazder morgen auf dem Galibier das Gelbe Trikot tragen wird.
Ruhe in der Gruppe
Nach tolle Brühe Die von der Gruppe am meisten erwartete Nachricht der ersten Tage kommt von der Wettervorhersage: Endlich angenehmere Temperaturen in der längste Etappe Der erste Angriff des Tages erfolgt nach wenigen Kilometern, als die Uno-X Mobility-Radfahrer Abrahamsen und Kulset versuchen, die Gesellschaft zu begrüßen. Der Peloton er lässt sie es mehr als bereitwillig tun und als das Duo merkt, dass niemand bereit ist, ihnen bei ihrer Flucht zu helfen, es lässt sich resorbieren fast sofort. Auch bei der Anfahrt nach Pavia war die Gruppe kompakt, wobei die Radfahrer gerne die Hügel des Oltrepò Pavese und die längeren Anstiege der Langhe meiden konnten. Der Gefahr von Gewittern Am späten Nachmittag überzeugt er alle, in der Gruppe zu bleiben, auch Lidl-Trek und Alpecin-Deceuninck, die das Tempo bestimmen. Das Tempo der Gruppe ist sicher nicht verrückt, im Durchschnitt unter 40 km/h; Viele sind begierig darauf Energie sparen im Hinblick auf die morgige Alpenetappe.
Flache Ruhe auch bei der Anfahrt nach Tortona, wobei der Anstieg dem Champion aus Castellania gewidmet ist Fausto Coppi Aber nicht einmal der Punkt für die Bergsteigerwertung schafft es, den Nichtangriffspakt zu brechen, der in der Gruppe zu dominieren scheint. Der Norweger Abrahamsen macht einen kleinen Sprint und bringt ihn nach Hause, nur um sofort von ihm absorbiert zu werden Peloton. Die 20 Kilometer, die sie von der fliegenden Ziellinie in Alessandria trennen, wo die Sprinter beginnen, ihre jeweiligen Stärken zu messen, vergehen wie im Flug ohne große Emotionen. Auf den letzten Kilometern kommt es zum Kampf zwischen Alpecin und Arkea, aber der Lidl-Trek-Fahnenträger gewinnt den Sprint Mads Pedersen, der es schafft, sich gegen Philipsen und Coquard durchzusetzen. Sobald wir die fliegende Ziellinie passiert haben, machen wir uns als Gruppe wieder in gutem Tempo auf den Weg fast schon touristisch.
Grellier versucht es, aber es ist nicht sein Tag
Hundert Kilometer vor der Ziellinie, Von einer Flucht keine SpurAbgesehen vom Ausbruch des Uno-X auf den ersten Kilometern ist es unwahrscheinlich, dass es zum erwarteten Gruppensprint in Turin kommt. Cavendish beginnt mit den Vorbereitungen, indem er am Straßenrand stehen bleibt beide Räder wechseln von seinem Fahrrad, aber es ist eine der ganz wenigen Notizen am Rande einer Bühne, die es zumindest bis jetzt gab ziemlich langweilig. Der Isle-of-Man-Fahrer muss eine Minute auf die Gruppe gutmachen, schafft es aber aufgrund seines sehr entspannten Tempos innerhalb weniger Kilometer. Die Gruppe beginnt mit dem Aufstieg Barbaresconur 1,5 Kilometer bei durchschnittlich 6,5 % Steigung, dank der Aktion des Heimatidols mit einer gewichtigeren Einstellung in Angriff genommen Matteo Sobrero: Der Bora-Hansgrohe-Radfahrer kommt aus Montelupo Albese und lässt sich die Chance nicht entgehen, den Heim-GP zu gewinnen, indem er den üblichen Abrahamsen schlägt.
Irgendwann kommt eine Flucht: Verlassen ist Fabien Grellier der bei der Annäherung an Alba der Gruppe etwa fünfzehn Sekunden Vorsprung verschafft. Am liebsten wäre der TotalEnergies-Radsportler mit einigen anderen Radsportlern gestartet, aber zumindest heute wollen nur wenige hart arbeiten. Nach dem Tanaro hat Grellier noch ca 48 Sekunden Vorteil und schießt weiter, als wäre nichts passiert: Die Chancen auf den Etappensieg sind gering, aber auf jeden Fall a lobenswerter Versuch vom 29-Jährigen aus der Vendée. Mit Alpecin, Jayco und Lidl an der Spitze nimmt Grellier den letzten Anstieg des Tages in Angriff, den von Perno brachte es auf den Punkt, und sicherte sich damit den kleinen Punkt für die Bergsteigerwertung. Das entscheidet die Gruppe, die immer noch 50 Sekunden Rückstand hat das kann reichen und macht sich auf die Verfolgung, wobei er Sekunde für Sekunde an dem transalpinen Talent nagt.
Chaotischer Sprint, Girmay gewinnt
32 Kilometer vor dem Ziel beträgt Grelliers Vorsprung nur 10 Sekunden aber die Peloton Er will ihn nicht zu schnell einholen: Es ist besser, ihn vorne zu halten und seine Kräfte für die letzten 8 Kilometer des Rennens aufzusparen, wo die Züge der Sprinter hin müssen viel Ellenbogen beugen. Ein wenig besorgt über die bedrohlichen Wolken am Horizont, wenn man bedenkt, dass es regnen würde gefährlicher der unvermeidliche Gruppensprint. 28 Kilometer vor dem Ziel wird die Ausreißergruppe wieder absorbiert und die Sprinterteams beginnen untereinander zu kämpfen, um die Situation an der Spitze der Gruppe unter Kontrolle zu bringen. Der Veränderung der Geschwindigkeit der Gruppe ist klar; Jetzt fahren wir mit 50 Kilometern pro Stunde und achten dabei auf den Wind, der die Karten im Vorfeld des Sprints durcheinander bringen könnte. Die breiten Straßen erleichtern den Kampf der verschiedenen Teams, allen voran Pogacar und Vingegaard Sie markieren sehr genau auch bei dieser Gelegenheit.
Die verschiedenen Kreisverkehre verursachen u. a schlechter Witz an Casper Pedersen, als der Soudal Quick-Step-Sprinter das Rad eines anderen Radfahrers berührte und 12 Kilometer vor der Ziellinie katastrophal zu Boden stürzte. Dem Dänen gelingt es nach einer kurzen medizinischen Untersuchung, das Rennen fortzusetzen, doch die Aufmerksamkeit aller gilt nicht nur dem Sprint, sondern auch dem Kampf um das Gelbe Trikot. Pogacar, Vingegaard, Evenepoel und Carapaz sie haben die gleiche Zeit und daher wird alles davon abhängen, wie sie die Ziellinie erreichen. 6 Kilometer vor dem Ziel, mechanisches Problem für Mathieu Van der Poel der daher nicht für seinen Teamkollegen Jasper Philipsen sprinten kann. Die letzten Kilometer werden in einem extrem schnellen Tempo und in der Ruhe zurückgelegt verlängerte Neutralisationszone 5 Kilometer bei Stürzen oder mechanischen Problemen.
Bettiol tritt vor, um mitzuhelfen Richard Carapaz, der das Gelbe Trikot anstrebt, aber zwei Kilometer entfernt kommt es zu einem schweren Sturz in der Mitte der Gruppe, an dem der Favorit Philipsen beteiligt ist. Der Sprint ist aufregend, aber der Sieger ist der Eritreer Girmay: eine mutige Entscheidung, an den Hürdenlauf zu gehen, Pedersen schließt ihn nicht aus und er wird verspottet auf dem Wollfaden. Historischer Sieg, wenn man bedenkt, dass noch nie ein Vertreter aus Subsahara-Afrika eine Etappe bei der Tour de France gewonnen hat. Es dauert ein paar Minuten, bis wir wissen, wer am Ende das Gelbe Trikot tragen wird der Carapaz-Check, der die gleiche Zeit wie Pogacar, Vingegaard und Evenepoel hat, aber bessere Platzierungen hat. In Anbetracht dessen ist das Gelbe Trikot gleichermaßen historisch keine Ecuadorianer er hatte sie noch nie zuvor angezogen.
Die Rangliste
Ergebnisse bereitgestellt von FirstCycling.com
Die Bühne von morgen
Die Tour 2024 bietet bereits in der ersten Woche eine Etappe auf jeden Fall mit einem Körnchen Salz. Um von Pinerolo nach Valloire zu gelangen, müssen Sie sich tatsächlich einigen Dingen stellen wichtige Anstiegebeginnend mit dem Übergang nach Sestrieres, über 2.000 Meter Über dem Meeresspiegel. Sie steigen sofort in die Höhe, was für diejenigen von Vorteil sein könnte, die es versuchen möchten Flucht von Anfang an.
Ein langer Abstieg wird eine dringend benötigte Pause sein, bevor man das Problem in Angriff nimmt echte Schwierigkeiten des Tages, der Aufstieg der Montgenèvre und das Legendäre Col du Galibier.
Wenn wir in den ersten Etappen bereits einige Bewegungen bei den Favoriten gesehen haben, scheint dies die richtige Etappe dafür zu sein wirklich wichtige Angriffe was schon jetzt das Schicksal dieser Tour de France stark belasten könnte.
