Fabio Di Giannantonio setzt den guten Schwung fort und erreicht beim Assen GP als Vierter die Ziellinie. Der Fahrer des Gresini-Teams klettert mit 92 Punkten auf den achten Platz in der Gesamtwertung und wird zum zentralen Dreh- und Angelpunkt des MotoGP-Marktes. Nach dem Abgang von Marco Bezzecchi wird das Team aus Alessio Salucci und Borgo Panigale versuchen, ihn zu halten, bevor er von den Sirenen von Pramac und Yamaha mit einem offiziellen Motorrad in Versuchung geführt wird.
Di Gannantonio wächst
Bis letztes Jahr riskierte „Diggia“, aus der MotoGP-Startaufstellung ausgeschlossen zu werden, dann ermöglichten das Podium in Australien und der Sieg in Katar die Wende. In seiner dritten Saison in der Königsklasse fährt er eine inoffizielle Ducati und schafft es dabei, sich sowohl von seinen Markenkollegen als auch von seinen Konkurrenten anderer Marken mehrfach abzuheben. Das Ziel für nächstes Jahr ist es, eine offizielle Desmosedici zu haben, um zu versuchen, mit allen gleichberechtigt zu konkurrieren. „Bei der GP23 sind wir alle am Limit und geben unser Bestes. Die GP24 hat noch etwas anderes, das sehe ich anhand der Daten … Das 2024er-Bike funktioniert beim Bremsen viel besser, das ist der größte Unterschied und es reicht weit, wenn man schnell fahren muss“.
Eine offizielle Ducati für Fabio?
Bisher hat Fabio Di Giannantonio keinen unterschriebenen Vertrag für die nächste Meisterschaft, aber er hat mindestens zwei Optionen auf dem Tisch. Die Priorität besteht darin, auf einer Ducati weiterzumachen, aber unter den bestmöglichen Bedingungen. „Im Moment konzentriere ich mich darauf, es gut zu machen, denn dieses Jahr habe ich eine großartige Chance, erfolgreich zu sein … Ich habe keine Zeit, darüber nachzudenken. Mein Manager arbeitet für mich und ich denke, dass in den nächsten Wochen alles in Ordnung sein wird„. Mit den Ergebnissen in seinen Segeln kann der römische Fahrer bis 2025 ruhig schlafen.“Du solltest niemals aufgeben, sondern an dich glauben. Wenn man hart für etwas arbeitet, dann kommt es, und genau das passiert“.
Bei Borgo Panigale will man sich weiterhin auf Di Giannantonio konzentrieren, obwohl noch nicht klar ist, ob er eine Desmosedici GP25 haben wird. Ducati beabsichtigt, bei der nächsten Weltmeisterschaft nur drei Werksmotorräder einzusetzen, und das dritte könnte in der VR46-Garage landen. Gigi Dall’Igna und die Unternehmensspitze arbeiten daran, ihn zum Bleiben zu überreden. „Er hat eine großartige Saison und wahrscheinlich ist er zusammen mit Marquez der Fahrer, der das Motorrad des Vorjahres am besten interpretiert – sagte der Generaldirektor von Ducati Corse gegenüber Sky Sport MotoGP –. Unser Ziel ist es, ihn in unseren Teams zu halten. Auch hier wird es schwierig werden, da es nicht nur uns so geht, aber das Verhältnis zu ihm ist hervorragend, daher hoffe ich, dass es gelingt“.
Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team
