In diesem Jahr hatte Miguel Oliveira die Chance, die Aprilia RS-GP 2024 zu fahren, und es wurde erwartet, dass er näher an den Fahrern des Werksteams sein könnte, aber das war nicht der Fall. Sein bestes Wochenende war in Jerez, wo er sowohl im Sprint als auch im Rennen Achter wurde. In der Gesamtwertung liegt er mit 32 Punkten auf dem sechzehnten Platz, 8 weniger als sein Teamkollege Raul Fernandez, der ein 2023er Motorrad fährt und erst ab Silverstone alle Spezifikationen für 2024 haben sollte.
MotoGP, wie sieht die Zukunft für Oliveira aus?
Der 29-jährige Portugiese hat fünf Rennen in der MotoGP gewonnen und in der Vergangenheit gezeigt, dass er sehr konkurrenzfähig sein kann, aber Aprilia erwartet noch mehr von ihm. Mit Blick auf 2025 ist noch keine endgültige Entscheidung über die Aufstellung des Trackhouse Racing-Teams gefallen, aber zum jetzigen Zeitpunkt scheint die Erneuerung von Fernandez sehr wahrscheinlich. Stattdessen gibt es Zweifel an Oliveira.
Er selbst gab zu, dass er sich umschaut und einen Werkstattwechsel im nächsten Jahr nicht ausgeschlossen hat: „Ich denke, der richtige Ansatz besteht darin, nach etwas zu suchen, das einem offiziellen Sattel ähnelt – Berichte Crash.net – und daher ein Werksrad mit viel technischem Support haben. Wenn ich das haben kann, werde ich sehr glücklich sein. Im Moment läuft es bei Trackhouse sehr gut und wir gehen in eine Richtung, die mir gefällt. Aber es stimmt auch, dass ich mit anderen Marken spreche, um zu verstehen, ob ich mich an ihr Projekt anpassen kann. Es wird eine Frage von Wochen sein, zu entscheiden, was ich tun werde“.
Bei Trackhouse Racing zu bleiben ist keine Option, die er verwirft, aber er prüft auch andere Möglichkeiten. Ein Ziel, das ihm nichts ausmachen würde, ist das Team Prima Pramac Racing, das ab 2025 mit Yamaha und nicht mehr mit Ducati verbunden sein wird. Das Team von Paolo Campinoti evaluiert gemeinsam mit Yamaha weitere Fahrer und einer davon ist Fabio Di Giannantonio. Ein weiterer Sitz, der ihn interessieren könnte, ist der, den Marc Marquez im Gresini-Team freilässt, auch wenn heutzutage Jack Miller als Favorit für diesen Sitz gilt. Im Falle eines Abgangs von Oliveira könnte Trackhouse Racing den Amerikaner Joe Roberts aus der Moto2 verpflichten.
Foto: Trackhouse Racing MotoGP
