Eintauchen in die Formel 1, einen Schritt zurück und neu beginnen: die Details. Die Zukunft des Piloten ändert sich erneut
Die Saison von Carlos Sainz In der Formel 1 ist es immer ein Vergnügen, komplex zu sein. Wenn einerseits die Ergebnisse auf der Strecke angesichts der allgemeinen Schwierigkeiten von Ferrari durchaus zufriedenstellend sind, riskiert der Spanier andererseits, dass er in der nächsten Saison keinen Einsitzer mehr haben wird.
Vier Podestplätze und der außergewöhnliche Sieg in Australien sind ein positives Ergebnis für Sainz, der, obwohl er Ferrari am Ende der Saison verlassen musste, immer mehr versucht zu beweisen, dass er einen Platz unter den ganz Großen verdient. Doch genau hier liegen die Probleme. Der Spanier hat noch kein Auto dafür gefunden nächste SaisonEr zögert und riskiert, dass die interessierten Teams nicht mehr auf ihn warten.
Zu Beginn schien die Ankunft des Ferrari-Piloten bei Mercedes plausibel, in einem „Fernaustausch“ mit Lewis Hamilton Wer wird sich Charles anschließen? Leclerc ab 2025. Toto Wolff hat jedoch andere Vorstellungen. Der Teamchef möchte als junger Mensch anfangen und sieht Kimi Antonelli die Zukunft des Teams und der Formel 1 insgesamt. Nachdem Carlos Sainz vom Brackley-Team das „Nein“ erhalten hat, muss er über etwas anderes nachdenken.
Carlos Sainz, ungewisse Zukunft: mögliche Szenarien
Um die Wahrheit zu sagen, Carlos Sainz hatte einen gefunden Vereinbarung mit dem Williams, bereit, ihm einen Vertrag für die nächsten Saisons anzubieten. Doch als Flavio Briatore in die Formel 1 zurückkehrte, kam alles auf die Gefahr des Scheiterns alpinEr machte dem Spanier ein Angebot.
Ein Angebot, das Sainz, wie von „Don Balon“ hervorgehoben, gut bewertet, denn das nun scheinbar zukunftslose Alpine-Projekt könnte einen sensationellen Weg einschlagen, wenn das französische Team ab 2026 mit dem Einsatz von Mercedes-Motoren beginnt. Eine Situation, die Sainz in eine Krise brachte und zwischen Entscheidungen balancierte. Für den Spanier gäbe es auch eine dritte, vielleicht sogar vierte Option.
Der Dritte wird vertreten durch Audi, das 2026 in den Zirkus kommt und offenbar bereits eine grundsätzliche Einigung mit dem Piloten hatte. Allerdings müssten wir entweder im Stillstand oder bei Sauber ein Jahr warten, was für Sainz einen gewaltigen Rückschritt bedeuten würde. Und schlussendlich Red Bull, der den Vertrag von Sergio Perez bereits verlängert hat, aber die interne Situation innerhalb des Teams zeigt eine gewisse Unzufriedenheit und einige mögliche Umwälzungen. Vielleicht zögert Sainz deshalb. Aber seien Sie vorsichtig, denn die Zeit wird knapp und die Teams warten nicht so lange, auch nicht, wenn Sie Carlos Sainz heißen.
