Ferrari, Vigna: „Vorwärts mit Thermik, Kunden haben die letzte Wahl“

Wenn es um die Energiewende in der Automobilwelt geht, ist die Ferrari ist ein Fall für sich: Als Nischenproduzent kann er auf eine sehr einkommensstarke Kundschaft zählen und ist grundsätzlich unempfindlich gegenüber Faktoren wie dem Listenpreis. Das Unternehmen aus Maranello bleibt jedoch immer ein Bezugspunkt, schon allein wegen seiner Bedeutung in der Geschichte der vier Räder und seiner innovativen und technologischen Fähigkeiten. Deshalb die Worte des CEO Benedetto Vigna Sie können nicht unbemerkt bleiben. Der Manager gab Repubblica ein langes Interview, in dem er seinen Standpunkt zu zahlreichen aktuellen Themen für die Automobilbranche darlegte und einen Abschied vom Verbrennungsmotor ausschloss: „Es ist die Wahl, auf die ich am meisten stolz bin, seit ich bei Ferrari bin“, sagte er sagt Vineyard. „Ich habe in meiner Karriere verschiedene technologische Veränderungen erlebt, und diese passieren nie über Nacht. In der Verbraucherwelt brauchen sie Zeit, umso mehr in einer Welt wie der der Autos. Wir werden mit thermischer, elektrischer und hybrider Technologie vorankommen, dann werden es die Kunden tun.“ wählen, auch um ihnen gegenüber nicht arrogant zu sein.

Biokraftstoffe und Strom. „Wir glauben an Technologieneutralität. Wir arbeiten an CO2-neutralen Kraftstoffen, die E-Fuels oder Biokraftstoffe sein können. Ich denke, es ist die richtige Strategie, im Einklang mit dem, was Ferrari immer getan hat: eine neue Technologie zu übernehmen und, ohne Zwänge, Die Schwierigkeit liegt nicht in der Umstellung auf Elektroantrieb, sondern in der Umstellung selbst. Es ist etwas Beängstigendes, das Angst macht, angesichts dessen sagen die Leute, dass es nicht möglich sei Angesichts der definierten und stabilen Randbedingungen ist es eine Welt, in der es immer langsamer zugeht. Wir müssen Prozesse und Entscheidungen beschleunigen. Damit hat Tesla einen Weckruf für die gesamte Branche ausgelöst. In diesem Zusammenhang durfte eine Frage zum Elektro-Ferrari nicht fehlen. „Mehrere Prototypen sind bereits fertig, ich bekomme täglich ein Upgrade, wir liegen im Zeitplan. Der erste elektrische Ferrari wird im Jahr vorgestellt 2025 und es wird im folgenden Jahr auf den Markt kommen“, bekräftigt Vigna. „Es wird die Ferrari-DNA haben.“ Wir haben über die Dimensionen Design, Technik und Leistung nachgedacht, um etwas Einzigartiges zu schaffen und den Kunden Fahrspaß zu vermitteln. Es wird eine Emotion sein.

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