Moto, diesen Sommer fahren Sie in der Kühle, sogar im Helm: Sie haben eine Klimaanlage eingebaut

Belüftung des Motorradhelms – Depositphotos.com – motorzoom.it

Wenn es ein Symbol gibt, das Motorräder, was auch immer sie sind, auszeichnet, nicht nur metaphorisch, sondern von absoluter und entscheidender Zentralität, dann ist dies zweifellos der Helm. Unverzichtbar, entscheidend, verpflichtend.

Steigst du auf ein Motorrad? Setzen Sie Ihren Helm auf. Selbst wenn es ein Roller oder Moped wäre, natürlich. Der Helm ist keine Option, sondern eine Pflicht, beides aus Sicht rechtlich und ethisch: Das Tragen ist notwendig und nicht verhandelbar.

Über das hinaus, was sie möglicherweise auferlegen Gesetze Selbst bei enormer Repression kommt es darauf an, dass der Helm Menschenleben rettet Jeder weiß es mittlerweile.

Und das Konzept der „Hitze“ und die Schwierigkeit, sich damit zu bewegen, hat keinen Nutzen oder Wert Helm, wie man immer sagte. Gerüchte, mehr nicht. Helme stören dich nicht, Helme Sie verursachen keine Hitzeprobleme.

Und wenn Sie beim Motorrad- oder Rollerfahren unbedingt einen kühlen Kopf haben möchten, natürlich mit Helm, dann ist das die richtige Wahl Lösung Es gibt Ja. Eigentlich mehr als einer. Der erste ist eigentlich ein Helm mit Conditioner eingearbeitet. Ja, das stimmt, das sind wir sicher nicht übertreiben.

Helm mit Klimaanlage, den gibt es wirklich

Es geht um den Helm Feherdas, wie einige wissen, derzeit mit Genehmigung in den USA zum Verkauf steht Arzt. Wie Fachleute wissen, wird in Italien ein weiterer benötigt Zertifizierung, der ECEmit dem diese Helme derzeit nicht ausgestattet sind. Aber wie funktionieren sie?In diesem Fall solche Helme? Es gibt viele, die das fragen. In der Praxis haben diese Modelle einen Mini Conditioner die sich auf der befindet Nackensehr ähnlich, wenn wir so wollen, zu denen, die für verwendet werden Autositze auffrischen eines bestimmten Niveaus.

Kurz gesagt, diese kleine Klimaanlage kann als Ventilator oder als Klimaanlage im engeren Sinne fungieren: Sie muss an die Motorradbatterie oder an eine externe Batterie angeschlossen werden. Nach bisherigen Erkenntnissen könnte dieses Gerät die Temperatur um bis zu senken sechs Grad Celsius. Gleichzeitig scheint der Helm keine dynamischen Belüftungsöffnungen zu haben, was darauf schließen lässt, dass diese im Winter möglich sind Gefahr des Beschlagens.

Roller – Depositphotos.com – motorzoom.it

Die Alternative zur Hand

Nach einigen SpezialistenEin weiterer zu berücksichtigender Aspekt ist die Größe des Geräts, auch wenn das angegebene Gesamtgewicht des Helms gleich ist 1450 Gramm sind sicher nicht übertrieben.

An Alternativen mangelt es hier jedoch nicht: Es gibt Helme mit entsprechenden Belüftungsöffnungen und -schlaufen, die sich hervorragend für einen ausgesprochen komfortablen Einsatz auch im Freien eignen kompliziertere Tage.

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