Würden Sie einen Ferrari kaufen, der maximal 50 km/h fährt? Ob Sie es glauben oder nicht, es gibt einen Ferrari LaFerrari das geht nicht darüber hinaus. Es handelt sich um einen Prototyp in Rot, Weiß und Schwarz, der derzeit zum Verkauf steht.
Dieses Meisterwerk wird vom Supercar Blondie-Händler in Dubai versteigert und sein endgültiger Bestimmungsort wird nicht darin bestehen, gefahren zu werden, sondern vielmehr darin, bei besonderen Anlässen ausgestellt und bewundert zu werden. Es geht nicht nur darum begrenzte Geschwindigkeit, die bei 48 km/h liegtsondern auch die Zulassung für den Straßenverkehr, eine Eigenschaft, die dieser LaFerrari-Prototyp nicht besitzt.
Intern ist dieses Fahrzeug als „F150 Prototyp Preserve PS1” und wurde als Werksprototyp konzipiert, der bis auf die besondere Farbgebung in jeder Hinsicht mit dem Serienauto identisch ist. Die Außenkarosserie in Rosso Corsa, Mattschwarz und Weiß ist in der Tat ein ungewöhnliches Trio für einen Ferrari.
Der Innenraum folgt der äußeren Farbwahl und verfügt über rote Ledersitze mit kontrastierenden schwarzen Details und ein mit schwarzem Alcantara und Kohlefaser bezogenes Armaturenbrett. Obwohl es zum Testen verwendet wurde und sich angesammelt hat 16.412 Kilometer auf dem TachoDieser LaFerrari sieht tadellos aus, wenn auch etwas langsam.
Unter der Haube befindet sich ein 6,3-Liter-V12-Motor vom Typ F140FE, angetrieben von zwei Elektromotoren, mit einer Gesamtleistung von 950 PS und einem Drehmoment von 664 Pfund-Fuß. In jeder Hinsicht derselbe LaFerrari-Motor, den wir kennen, aber werkseitig eingeschränkt (nein, ich glaube nicht, dass man ihn durch „Fummeln“ am Steuergerät entsperren kann).
Lassen Sie uns nun einen Vergleich anstellen: Wenn der teuerste jemals verkaufte LaFerrari einen Preis von 5.360.000 US-Dollar erreichen würde, wie viel könnte dieses Exemplar dann wert sein? Nach den Fragen des Supercar Blondie-Händlers handelt es sich um etwas rund 500.000 Euro (vielleicht etwas weniger), ein insgesamt ehrlicher Preis im Vergleich zu dem eines „irgendeinen“ LaFerrari. Wenn das Ziel darin besteht, ein komplettes Möbelstück zu werden, ist es sicherlich nicht sehr billig.
Gerade heute haben wir euch von einem neuen erzählt Patent angemeldet von Ferrari in den Vereinigten Staaten: Hier wird ein innovatives „adaptives Öffnungssystem“ für Auspuffanlagen für Supersportwagen vorgeschlagen, um den abgegebenen Schall zu modulieren, aber auch die Aerodynamik in das Design der Auspuffanlage selbst zu integrieren. Ziel ist es, dem Fahrer ein ansprechenderes und individuelleres Klangerlebnis zu bieten, die Emissionsbeschränkungen zu kompensieren und gleichzeitig einen natürlichen und aufregenden Abgasklang zu gewährleisten.
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