Das in Modena ansässige Unternehmen hat ein neues Patent für eine Top-Innovation vorgelegt. Das haben sich die Ferrari-Techniker ausgedacht.
Ferrari hat die Allradindustrie schon immer mit genialen Lösungen revolutioniert. Aus der Erfahrung auf der Rennstrecke entstanden geniale Ideen für Straßenfahrzeuge. Zuletzt sind die Patentanmeldungen der von Enzo Ferrari gegründeten Marke zusehends gestiegen. Mit der elektrischen Revolution nehmen viele Experimente Gestalt an.
Das neueste Patent des emilianischen Unternehmens betraf ein innovatives adaptives Abgassystem. Wir hatten nicht einmal Zeit, Ihnen das neue System zu beschreiben Für den Fahrgastraum haben sich die Techniker eine absolute Innovation patentieren lassen. Dabei handelt es sich um selbstdämpfende Vierpunkt-Sicherheitsgurte, die eine Straßenzulassung finden könnten. Wissen Sie, welches Auto Drake im Alltag fuhr? Hier ist sein Favorit.
Die Leistung von Ferraris erfordert einen speziellen Gurt an den Sitzen. Der Körper der Passagiere sollte bei hohen Geschwindigkeiten geschützt bleiben. Die Struktur sorgt außerdem dafür, dass Sie auf gemischten Abschnitten nicht durch seitliche G-Kräfte herumgeschleudert werden. Die Vierpunktaufhängung ist in der Regel für Rennwagen konzipiert, die auf der Rennstrecke unterwegs sind.
Der Körper der Insassen wird vollständig blockiert, um ein sicheres und konzentriertes Fahren im Grenzbereich zu ermöglichen. Obwohl sie im Motorsport unverzichtbar sind, haben sich Sicherheitsgurte mit drei Sicherheitspunkten im Alltagsverkehr bewährt.
Technische Innovation für die Ferraris der Zukunft
Bei einem Unfall in der Stadt könnten sich beispielsweise die Köpfe der Insassen mit der Geschwindigkeit des Ferrari weiterbewegen. Die Stützstruktur und der Helm sollten nicht vergessen werden Wird von Profifahrern auf der Rennstrecke verwendet, die auch darauf trainiert sind, Druck im Halsbereich auszuüben. Auf der Straße wäre eine ähnliche Lösung unpraktisch und sogar gefährlich.
Was haben sie in den Fabriken von Maranello erfunden? Die Techniker hätten Gurte entwickelt, die aus verschiedenen „Nähtebenen“ bestehen, die sich im Falle eines Unfalls nach und nach auflösen und so ein Schleudertrauma begrenzen.
Die Gurte würden über drei verschiedene Nahtarten mit jeweils spezifischem Widerstand verfügen, um eine optimale Steifigkeit bei sportlicher Fahrweise, aber auch eine hervorragende Elastizität bei Unfällen zu gewährleisten. Mit Ferrari hätten sie somit eine sichere Methode gefunden, das Fahrerlebnis an Bord zu verbessern. Es ist nicht klar, in welchen Modellen es in Zukunft präsentiert wird, aber mit einem innovativen Stil werden sie die Konkurrenz mit Top-Ideen und Materialien überraschen.
