Ein Ferrari SF90 fordert den Lamborghini Revuelto und den Porsche 918 heraus: ein Vollgasrennen, was für eine Power. Hier ist, wer gewonnen hat
Du legst Drei Supersportwagen auf der Strecke, eins neben dem anderen und das Ergebnis kann nur eines sein: ein Drag Race, eine furchteinflößende Herausforderung, herauszufinden, wer der Schnellste ist. Und so haben die Carnow-Enthusiasten eine weitere elektrisierende Herausforderung mit einem Protagonisten ins Leben gerufen Ferrari SF90 Stradale, A Lamborghini Revuleto es ist ein Porsche 918 Spyder. Ein verrückter Vergleich, eine Herausforderung bis zum letzten Pferd bei einer der derzeit beliebtesten Herausforderungen: dem stehenden Start und der Beschleunigung auf einer Viertelmeile.
Dort Lamborghini Revuelto Es verfügt über einen V12-Saugmotor, der für einen mitreißenden Sound sorgt. Hinzu kommen noch drei Elektromotoren, die das Auto auf eine Gesamtleistung bringen 1015 PS mit 1062 Nm Drehmoment. Mit einem Achtganggetriebe und Allradantrieb erreicht dieses Auto eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h.
Stattdessen schiebt ein 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motor an der Ferrari SF90ebenfalls mit drei Elektromotoren, die eine geben kombinierte Leistung von 1000 PS und einem Drehmoment von 800 Nm, auch in diesem Fall Allradantrieb und Achtganggetriebe, natürlich automatisch.
Dort Porsche 918 Spyder, Stattdessen verfügt er über einen 4,6-Liter-V8-Saugmotor mit zwei Elektromotoren für insgesamt 887 PS und 1.280 Nm Drehmoment. Allradantrieb und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sind selbstverständlich.
Der Ferrari SF90 fordert Lamborghini Revuelto und Porsche 918 Spyder heraus: Der Ausgang des Rennens
Bei der ersten, wirklich spannenden Herausforderung schien Lamborghini mit einem brennenden Sprint und dem anfänglichen Vorsprung besser zu starten. Auf lange Sicht jedoch Ferrari macht Boden gut und überholt seinen Rivalenund landete auf dem ersten Platz. Nie im „Rennen“ war allerdings der Porsche 918 Spyder.
Bei der zweiten Herausforderung tauschen die Fahrer die Autos, das Ergebnis ändert sich jedoch nicht. Zu Beginn war es Ferrari, der wie eine Steinschleuder schoss, wobei Lamborghini zunächst auch gegenüber Porsche den Preis zahlen musste. Anschließend erholte sich der Supersportwagen aus Sant’Agata Bolognese, überholte den Porsche fast problemlos, landete aber hinter ihm auf dem zweiten Platz Unschlagbarer Ferrari.
Die Daten scheinen daher eindeutig zu sein: Bei diesen Herausforderungen scheint Ferrari seinen Konkurrenten einen Schritt voraus zu sein. Bezogen auf das Gewicht-Leistungs-Verhältnis verzeichnete er dagegen die besten Daten der drei Rennwagen, die bei der Viertelmeile-Herausforderung eigentlich nur eine untergeordnete Rolle spielten.
