Neuer Vierzylinder-Sportwagen! Es ist die CFMOTO 500SR Voom. Wird es in Europa ankommen? [VIDEO E GALLERY]

Der CFMoto 500SR Voom ist ein neuer Sportwagen mit mittlerem Hubraum, Retro-Ästhetik und einem überraschenden 4-Zylinder-Reihenmotor. Wird es in Europa ankommen?

17. Mai 2024

CFMOTO hat uns im Laufe der Jahre immer wieder überrascht hat seine Produkte verbessert Wir versuchen, die Messlatte höher zu legen und gleichzeitig einen niedrigen Preis beizubehalten. Eine Formel, die, ob es Ihnen gefällt oder nicht, nicht immer das erwartete Ergebnis liefert, aber das kann man von der chinesischen Marke nicht behaupten.

Um dieses Mal Aufmerksamkeit zu erregen, wurde nach dem Debüt der neuen Adventure 450 die CFMOTO 500SR Voomein Sportmotorrad der durch sein Design und den beliebten Vierzylinder-Reihenmotor überzeugt. Ein 500er mit Vierzylindermotor? Sie haben richtig gehört, es scheint, dass die Hersteller erneut in dieses Marktsegment vordringen, das zwar verlassen ist, aber langsam wieder zu florieren beginnt. Lasst uns gehen und es entdecken!

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CFMOTO 500SR Voom

Design

LDer Blick fällt sofort auf das wirklich faszinierende Design und die Linien dieses mittelgroßen Sportwagens. Die Front mit Doppelscheinwerfer verleiht beim Starten des Motorrads eine leuchtende Signatur, die an den Retro-Stil der Motorräder der 80er/90er Jahre erinnert. Der Scheinwerfer ist nicht der einzige Verweis auf die Legenden des Motorradfahrens, die Formen der Verkleidung und der Windschutzscheibe Sie führen uns zurück zu den Sportmotorradtrends von vor 30/40 Jahren (Honda CBR400R, Suzuki GSX-R400, Kawasaki ZXR400…). Abgesehen von der Lichtsignatur wurden unsere Augen sofort groß, als wir es von vorne sahen, denn die Scheinwerfer erinnern stark an die des Maxi Enduro DesertX.

Kleines Juwel an den Scheinwerfern: in der Mitte sind sie „hohl“ und dienen auch als Lufteinlässe für den Reihenvierer!

Die erhöhten seitlichen Auspuffrohre in Kombination mit den an den Lenkerenden befestigten Rückspiegeln verleihen dem CFMOTO 500SR Voom einen Vintage- und eleganten Look.

Vierzylindermotor

LZu CFMoto 500SR Voom Der Name deutet bereits darauf hin, dass es sich um ein Motorrad mit „halbem Liter“ Hubraum handelt, das sich offenbar nicht wesentlich von der aktuellen CFMOTO 450SR (hier der Test) und CFMoto 450SR S unterscheiden dürfte. Die geheime Zutat, die dieses Modell noch beeindruckender macht, ist der Vierzylindermotor (Zwilling im Fall des „450“). Und hier kommen Erinnerungen an die goldene Ära der beliebten Mittelklasse-Supersportwagen der 80er und 90er Jahre hoch. Gute Zeiten.

Leider wurden keine genauen Zahlen und Zahlen genannt, aber angesichts des Hubraums handelt es sich um den neuen Durchschnittssportwagen von CFMOTO Es könnte etwa 70/80 PS Maximalleistung umkreisen.

PWas die restliche Ausstattung angeht, können wir einen großzügigen Farb-TFT-Bildschirm (natürlich mit Konnektivität) sehen. LenkungsdämpferVoll-LED-Leuchten, Reifendruckkontrolle sowie Kühlmitteltemperatur und natürlich das verschiedene Fahrmodi mit Traktionskontrolleunter den verschiedenen Fahrhilfen.

SEs würde alles schön erscheinen, vielleicht zu schön … Die schlechte Nachricht sollte kommen: Im Moment wird dieses Modell nur und ausschließlich dem Inlandsmarkt, also dem chinesischen, gewidmet sein. Derzeit wird das Segment in Europa neidisch dominiert Kawasaki Ninja ZX-4RR (was wir ausprobiert haben) und wir warten auf die Kove 450RR.

Teilen Sie uns Ihre Meinung zu diesem neuen Vierzylinder mit, wir lesen sie in den Kommentaren!