Carlos Sainz, qualifizierter Fünfter, der aufgrund der gegen Piastri verhängten Strafe aber als Vierter starten wird, kommentiert die Zeitsitzung des GP von Made in Italy und Emilia-Romagna 2024 in Imola
18. Mai 2024
ZUd ein Jahr nach dem Zwangsstopp aufgrund der Hochwasserkatastrophe, die die Region im Jahr 2023 heimsuchte, die Formel 1 ist mit dem endlich ins Herz des Motorvalleys in Imola zurückgekehrt Großer Preis von Made in Italy und Emilia-Romagna. Das Wochenende geht weiter und die Qualifikationssitzungen sind gerade zu Ende gegangen und legen die Startreihenfolge des Rennens fest, das morgen um 15:00 Uhr beginnt. Ausgehend von der ersten Position wird gegeben Max Verstappen und er wird an seiner Seite sein Oscar Piastri. Der Australier von McLaren kletterte jedoch auf den fünften Platz Strafe aufgrund einer Behinderung gegen Kevin Magnussen. Er wird davon profitieren Lando NorrisSieger des letzten Events in Miami, der sich als Dritter qualifizierte und somit als Zweiter aus der ersten Reihe starten konnte. Die beiden Scuderia-Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz rückten auf die Plätze drei und vier vor.
ZUHier kommt der erste Rückschlag für das Maranello-Team an diesem ersten Heimwochenende. Begeistert von der Begeisterung der anwesenden TuffianerRennstrecke von Enzo und Dino Ferrai in Imola Um das Team zu unterstützen, muss sich die Scuderia mit einer traurigen Realität auseinandersetzen. Nachdem er gestern das erste freie Training dominierte und im Training heute Morgen trotz der verpassten Chance am Ende aufgrund der von Perez verursachten roten Ampel gut abgeschnitten hatte, Die beiden Fahnenträger des „Tänzelnden Pferds“ verpassten im Qualifying eine Chance. Die zeitgesteuerten Sessions, ihr Flaggschiff im letzten Jahr, sind zu ihrer Achillesferse geworden, und die Pole-Position hier in Imola zeigt dies deutlich. Die Erwartungen waren angesichts des ersten Pakets an Updates für den SF-24 sehr hoch, das zwar seine Güte demonstrierte, aber noch nicht das Niveau seiner direkten Konkurrenten erreichte: McLaren und Red Bull.
GDank der Drei-Platz-Strafe für Oscar Piastri, Charles Leclerc startet als Dritter, Carlos Sainz als Vierter. Wenn die Scudera Ferrari gewinnen will, muss sie ein Comeback geben, Aber die im Freien Training getesteten Longruns geben uns Hoffnung. Das Ziel des Madrilenen ist das von wenigstens aufs Podium und er gibt zu, dass seine Erwartungen, wie er uns bereits in der Mediensitzung, an der unsere Diletta Colombo teilnahm, mitgeteilt hatte, trotz der Aktualisierungen nicht sehr hoch waren, da diese Strecke eher McLaren-Stil ist. „Nein, ich habe ehrlich gesagt nichts mehr erwartet. Dies ist eine McLaren- oder Red Bull-Strecke mit mittelschnellen Kurven und ich wusste, dass unsere Stärke woanders liegt“, kommentierte er Sky Sport F1 am Ende des Qualifyings.
„Uns fehlen zwei, drei Zehntel, die aber bei diesem Reglement schwer zu finden sind. Wir haben ein Paket mit Updates mitgebracht, aber wir wissen, dass es Pro-McLaren- oder Pro-Ferrari-Strecken gibt, und für mich ist dies eine Pro-McLaren-Strecke” fügte der gebürtige Madrider hinzu. „Wir haben das Problem, dass, wenn der Wind uns nach hinten drückt, es Kurven wie 2 oder 3 gibt, in denen unser Auto selbst in Kurve 7 Probleme hat. Das zeigt, dass wir einige Details an den Paketen verbessern müssen, aber.“ Ich denke, wir können morgen um das Podium kämpfen. Für den Sieg brauchen wir so etwas wie im anderen Rennen, denn hier ist es nicht einfach zu überholen, aber wir können um das Podium kämpfen“, schloss Sainz.
