Es sind nur noch wenige Stunden bis zum offiziellen Debüt von Alfa Romeo Mailand das als Weltpremiere in der Stadt präsentiert wird, nach der es benannt ist. Um die Vorfreude auf Bisciones dritten SUV zu schüren, der die Rückkehr der Marke Arese in das B-Segment darstellen wird, hat die Premiummarke Stellantis einen neuen Teaser veröffentlicht, der wahrscheinlich der letzte vor der Enthüllung sein wird.
Ein neuer Teaser für Alfa Romeo Milano
Auf dem neuen Bild des Alfa Romeo Milano erscheint ein Teil des Hecks mit einem Teil der Lichtbündel und einem Detail des Hecks, das verdeutlicht, dass für das Heck dieses Autos eine andere Lösung als in der Vergangenheit gewählt wurde, mit einem Überhang, ähnlich einem Spoiler. Eine Analogie zum Beispiel zum Aston Martin DBX. Die Wahl könnte dem Wunsch entsprechen, dieses Modell von Stelvio und Tonale abzugrenzen und ihm gleichzeitig eine klare sportliche Konnotation zu verleihen. Der Alfa Romeo-Schriftzug erscheint dann auf der Karosserie, wie es auch bei den neuesten Biscione-Fahrzeugen der Fall war.
Größe und Stil, was wir wissen
Der neue Alfa Romeo Milano wird wie der Jeep Avenger und der Fiat 600 auf dem CMP der Stellantis-Gruppe geboren und wie diese in Polen im Werk Tychy gebaut. Er wird einen haben Länge knapp 420 cm und wird diese vielseitige Architektur nutzen, die die Implementierung modernster Technologien ermöglicht und den mit Tonale begonnenen Digitalisierungsprozess fortsetzt. Dieses Modell wird für die Marke Arese von grundlegender Bedeutung sein, nicht nur, weil es das erste 100 % elektrische Modell der Marke sein wird, sondern auch, weil es ein Auto mit einem niedrigeren Preis sein wird, um eine neue und jüngere Kundschaft anzulocken.
Motoren
Unter der Motorhaube soll neben dem Elektromotor auch ein Q4 Hybrid stecken, ein System, das der Stellantis-Konzern auch beim künftigen Jeep Avenger 4×4 einsetzen könnte: ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit Miller-Zyklus und 136 PS 230 Nm kombiniert mit zwei Elektroaggregaten, einem mit rund 30 kW (rund 41 PS) an der Hinterachse und einem zweiten 20 kW (28 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse, integriert in das in Zusammenarbeit mit Punch Powertrain entwickelte Doppelkupplungsgetriebe. Die Gesamtleistung soll somit 120 kW betragen. Der Preis eines neuen Alfa Romeo Milano für die endotherme Variante sollen es weniger als 30.000 Euro sein.
