Nicholas Spinelli war der unerwartete Sieger des ersten Rennens der Superbike-Weltmeisterschaft in Assen und sicherte sich den Sieg bei seinem ersten Auftritt in der Meisterschaft. Das Rennen wurde sieben Runden vor Schluss wegen erheblicher Ölmengen auf der Strecke abgebrochen, gerade als der Italiener in Führung lag, aber viele Positionen zu verlieren drohte. Es ist wichtig anzumerken, dass Spinelli an dieser Runde der Meisterschaft als Ersatz für den verletzten Danilo Petrucci teilnimmt.
Die Bedingungen zu Beginn des Rennens waren herausfordernd. Die Strecke war nass, aber die Sonne schien. Einige Fahrer entschieden sich für mindestens einen Slick-Reifen, doch zu Beginn des Rennens setzte heftiger Regen ein, der für Durcheinander sorgte.
Ausgezeichneter Start für Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), um die Führung von der Pole-Position aus zu behaupten, während Andrea Iannone (Team GoEleven/Ducati) auf den zweiten Platz vorrückte. Allerdings verlor Rea schon früh Positionen, während Nicholas Spinelli (Barni Spark Racing Team/Ducati) mit Intermediate-Reifen überraschte und nicht nur die Führung übernahm, sondern sich auch von der Gruppe distanzierte.
Nach zwei Runden hatte der italienische Rookie bereits einen beeindruckenden Vorsprung von neun Sekunden vor Axel Bassani (Kawasaki), Iannone auf dem dritten Platz und Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW) auf dem vierten Platz. Die Positionen an der Spitze änderten sich und nur zwei Fahrer behielten konstant die Podiumsplätze: Spinelli und Bassani.
Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) befand sich in Runde vier auf dem zweiten Platz, zu diesem Zeitpunkt hatte Spinelli einen Vorsprung von über 24 Sekunden. Der Regen hörte auf und die Sonne begann zu scheinen, was das Rennen noch einmal auf den Kopf stellen würde, insbesondere für Spinelli, der auf Regenreifen unterwegs war. In der vierten Runde stürzte Iannone und schied aus.
Während der Führende mit großem Abstand vorne blieb, war der Rest der Gruppe dicht gedrängt und wechselte ständig seine Position. Als der Regen aufhörte, begann Spinellis Vorsprung allmählich zu schrumpfen. Razgatlioglu belegte den zweiten Platz und Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) wurde in der achten von 21 Runden Dritter. Der Führende hatte 21 Sekunden Vorsprung und konnte sich nur im ersten Sektor von seinen Verfolgern absetzen.
Im Laufe der Runden wurde klar, dass Spinelli Schwierigkeiten haben würde, seinen Vorsprung zu behaupten: Sein Vorsprung schrumpfte, und die Intermediate-Reifen wurden auf der abtrocknenden Strecke zum Nachteil. Bautista lag auf dem zweiten Platz und schaffte es, einen leichten Vorsprung auf Razgatlioglu herauszufahren.
In Runde 14 kam es zu einem Wechsel auf den zweiten Platz, als Razgatlioglu Bautista dramatisch überholte und damit die Verfolgung von Spinelli aufnahm. Sieben Runden vor Schluss kam es zu einer Wendung. Gerade als es so aussah, als würde Spinelli unweigerlich überholt und von der Gruppe geschluckt werden, wurde eine rote Flagge angezeigt, weil Locatellis Yamaha Öl auf der Strecke hinterlassen hatte, als der Motor kurz zuvor Probleme hatte.
Der Rennleiter verfügte, dass das Rennen nicht erneut gestartet werden könne, da bereits zwei Drittel der Distanz zurückgelegt worden seien. Somit wurde Spinelli zum Sieger erklärt, Razgatlioglu wurde Zweiter und Bautista komplettierte das Podium. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) und Alex Lowes (Kawasaki) komplettierten die Top Fünf vor Rea.
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