Tesla im Preiskampf gegen die Chinesen. Die Kosten für das Model 3 wurden um 2.000 Euro gesenkt. Der Quartalsbericht erscheint am Dienstag

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Der Kampf um das Elektroauto wird immer härter. Der Amerikaner Tesla hat beschlossen, die Autopreise in China zu senken, als Reaktion auf die Angebote auf den Preislisten lokaler Hersteller wie Byd oder dem kleineren Xiaomi. Das erneuerte Model 3 fiel damit von zuvor 245.900 Yuan auf 231.900 Yuan (30.000 Euro) und kehrte zurück […]

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Der Kampf um das Elektroauto wird immer härter. Der Amerikaner Tesla hat beschlossen, die Autopreise in China zu senken, als Reaktion auf die Angebote auf den Preislisten lokaler Hersteller wie Byd oder dem kleineren Xiaomi. Das erneuerte Model 3 ist damit auf 231.900 Yuan gesunken (30.000 Euro) von zuvor 245.900 Yuan, Rückkehr zuDer spezielle Einführungspreis. Das Model Y wird stattdessen auf 249.900 Yuan reduziert, was dem Niveau entspricht niedrigster Wert seit fünf Jahren. Die Reaktion am Markt war unmittelbar. Li Auto antwortete Wir kündigen heute Rabatte und Rabatte von etwa 6-7 % an über sein gesamtes Spektrum.

Dienstag Tesla wird seine Ergebnisse für das erste Quartal bekannt geben und die Prognosen sind nicht positiv. Schätzungen deuten darauf hin, dass a 40 % Rückgang des Betriebsgewinns mit dem ersten Umsatzrückgang seit vier Jahren verbunden. Nach Berechnungen von Bloomberg beträgt der Marktanteil von Tesla in China fiel im vierten Quartal 2023 von 10,5 % auf 6,7 % der ersten drei Monate desselben Jahres. Investoren warten auch auf Klarstellungen zu den Strategien des Unternehmens Elon Musk. Gerüchten zufolge soll es zu einer Verlangsamung der Pläne für die Produktion des Modells 2 kommen, eines günstigeren Elektroautos, das etwa 25.000 Dollar kostet, zugunsten eines stärkeren Engagements in autonomen Fahrprogrammen. Letzte Woche kündigte Tesla die Einführung eines „Robo-Taxi“ für nächsten August an.

Der Preiskampf setzt natürlich alle Hersteller unter Druck. Die Notwendigkeit, die Stromkosten zu senken, um zufriedenstellende Gewinnspannen aufrechtzuerhalten, ist einer der Refrains, die von der Nummer Eins von Stellantis immer wieder wiederholt werden. Carlos Tavares der gerade eine enorme Gehaltserhöhung mit nach Hause genommen hat. Der portugiesische Trainer, der 2019, dem letzten Jahr vor der Fusion zwischen FCA und PSA, 7,9 Millionen Euro einspielte, verdient heute fast 25 Millionen. Heute gab die Gruppe den Start von Solidaritätsverträgen im Werk Mirafiori bekannt, in dem der elektrische 500 gebaut wird.

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