Kondor nahm seine erste Lieferung entgegen Airbus A320neogepachtet von Avolonin einem Ereignis a Toulouse. „Das neue Flugzeug ist Teil der laufenden Modernisierung der Flotte der Fluggesellschaft, zu der bereits das gehörtA330neo für Langstrecken. Betrieb mit Familienflugzeugen A320neo Und A330neo, Kondor wird die Vorteile, die sich aus der Gemeinsamkeit dieser beiden Flugzeugtypenfamilien ergeben, voll ausnutzen.
Kondor ist seit über 20 Jahren mit der tätig A320-Familie auf seinem europäischen Streckennetz. Mit der Einführung desA320neo, Kondor nutzt diesen Erfahrungsschatz und profitiert von den zusätzlichen Vorteilen in Sachen Effizienz und KomfortA320neo“, sagt Airbus.
„Die neue Flotte A320neo Es wird mit Motoren ausgestattet sein Pratt & Whitney und wird den Passagieren maximalen Komfort bei Exklusivität bieten Luftraum Hütte vorbei Airbus. Ende März 2024 wurde die A320neo-Familie hatte mehr als 10.000 Bestellungen von über 130 Kunden erhalten.
Dank moderner Motoren und verbesserter Aerodynamik sind die Modelle von A320-Familie Sie reduzieren den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen im Vergleich zu Flugzeugen der Vorgängergeneration um mindestens 20 % und reduzieren den Lärm um 50 %. Seit seiner Inbetriebnahme im Jahr 2016 Airbus über 3.000 ausgeliefert A320neo-Familie Flugzeuge“, schließt Airbus.
Condors erster A320neo kommt in Frankfurt an
Kondor informiert: „Willkommen D-ANCZ. Das erste brandneue Flugzeug A320neo er kam an Frankfurt heute gegen 16 Uhr. Dies markiert den Beginn der Erneuerung der Kurz- und Mittelstreckenflotte von Kondor, nach Abschluss der Modernisierung der Langstreckenflotte. Das erste Flugzeug A320neo Von Kondor bin heute Nachmittag abgeflogen Toulouse für den Lieferflug.
Der erste kommerzielle Flug ist für den 15. Mai geplant Frankfurt Zu Palma de Mallorca. Insgesamt 41 neue Flugzeuge, davon 13 Airbus A320neo und 28 Airbus A321neowird anschließend bis 2029 die bestehende Flotte auf der Kurz- und Mittelstrecke ersetzen.“
„Condor modernisiert seine Flotte weiter und verbindet dabei stets verantwortungsvolles Reisen mit maximalem Kundenkomfort. Seit letztem Monat fliegen wir ausschließlich mit dem neuen A330neo-Flugzeug auf der Langstrecke und starten nun auch auf der Kurz- und Mittelstrecke“, sagt Peter Gerber, CEO von Condor. „Heute begrüßen wir die erste A320neo und die erste A321neo wird im Juni der Flotte beitreten. Mit der kontinuierlichen Erneuerung der Flotte auf der Kurz- und Mittelstrecke wird Condor bald über eine der modernsten Flotten Europas verfügen.“
„Mit der Ankunft des ersten Flugzeugs der A32Xneo-Familie, Kondor Auch bei der Kurz- und Mittelstreckenflotte setzt das Unternehmen auf moderne und hocheffiziente Luftfahrttechnik. Dank Aerodynamik, optimierten Flügeln und Haifischchensowie die neueste Motorengeneration Pratt & Whitney PW11227GDer Kerosinverbrauch pro Gast beträgt 1,9 Liter pro 100 Kilometer. Dies bedeutet eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes um bis zu 20 % und eine Reduzierung des Lärms um rund 50 %.
Mit dem neuen Flugzeug A320neoGäste auf Kurz- und Mittelstreckenflügen können erstmals auch mit On-Board-Konnektivität rechnen. Der „FlyConnect“ Das Internet- und Unterhaltungsportal bietet das neueste Unterhaltungsprogramm, das auf persönliche Geräte gestreamt werden kann. Über die Plattform können Gäste auch Datenpakete erwerben“, so Condor weiter.
„Die neue Kabine verfügt über das stilvolle Farbkonzept, das man bereits von Langstreckenflügen kennt, mit einer speziell dafür konzipierten Stimmungsbeleuchtung Kondor und dezente Streifen. Größere Gepäckfächer bieten mehr Platz zum Verstauen persönlicher Reiseutensilien. Mit der Erneuerung der gesamten Flotte, Kondor „Es wird auch das Kabinenangebot für seine Gäste zu Kurz- und Mittelstreckenzielen vereinheitlichen und den Kunden künftig mit modernster Technologie höchsten Komfort bieten“, so das Fazit von Condor.
(Airbus-Pressestelle – Condor – Bildnachweis: Airbus)
