Benzin und Diesel auf dem Vormarsch. Apulien gehört zu den teuersten Regionen

Das Reh Kraftstoff „schaltet“ das ein Apulien. Die Ferse Italiens gehört weiterhin zu den Regionen, in denen Gas Und Diesel Sie kosten im Durchschnitt mehr: Die Situation wird für apulische Autofahrer und für diejenigen, die ihren Urlaub zwischen Ende April und Anfang nächsten Monats auf dem Gebiet Apuliens verbringen möchten, immer schwieriger. Am Tag der Befreiung beispielsweise haben die Durchschnittserhebungen der Beobachtungsstelle für Kraftstoffpreise des Ministeriums für Wirtschaft und Made in Italy auch in Apulien eine Situation dokumentiert, die für Autofahrer sicherlich nicht einfach ist. Der durchschnittliche Benzinpreis im „served“-Modus liegt bei über zwei Euro, genauer gesagt bei 2.082 Euro, ein Wert, der im „self“-Modus auf 1.921 Euro sinkt. Dagegen kostete der vom Tankstellenmitarbeiter gelieferte Diesel gestern durchschnittlich 1.948 Euro, bei Selbstbetankung durch den Fahrer 1.783 Euro.

Preise

Was die Preise angeht, ist das Benzin im Durchschnitt in der Provinz Taranto mit einem Wert von 2.110 Euro pro Liter am teuersten; gefolgt von Lecce mit einem durchschnittlichen „servierten“ Preis von 2.090 Euro, Bari und Brindisi, Provinzen, in denen 100 Zentiliter Grünzeug durchschnittlich 2.084 Euro pro Liter kosten. Günstigstes Benzin im Bat: Hier belaufen sich die berechneten durchschnittlichen Kosten auf 2.054 pro Liter. Auch bei den durchschnittlichen Dieselkosten von 1.979 Euro/l belegt Taranto den ersten Platz auf dem Podium. Etwas günstiger sind die Preise in Lecce (1.957 Euro pro Liter), Brindisi mit einem Durchschnittswert von 1.942 Euro pro Liter. Etwas mehr spart man im Raum Bari (1.940 Euro/l) und im Bat, wo Diesel im Durchschnitt „nur“ 1.914 Euro pro Liter kostet. Wenn wir uns jedoch die Zahlen des Kraftstoffpreis-Observatoriums von Mimit genau ansehen, können wir erkennen, dass die Kraftstoffpreise in einer Vielzahl von Fällen die Schwelle von zwei Euro pro Liter im „servierten“ Modus deutlich überschritten haben. Während in Taranto ein Werk Benzin zum Preis von 2.547 Euro und Diesel zu 2.471 Euro pro Liter liefert, werden in den anderen Provinzen Spitzenwerte zwischen 2.329 Euro in Lecce und 2.294 Euro in der Bat für bleifreies Benzin und Werte zwischen 2.291 Euro in der erreicht Provinz Brindisi und 2.189 Euro/l in der Provinz Barletta – Andria – Trani für Diesel. Grundlage der Steigerungen, die Autofahrerverbände dazu veranlassen, von einem „Frühjahrsrausch“ zu sprechen, ist eine Steigerungswelle bei den Rohstoffen. Und das Schlimmste scheint noch bevorzustehen, auch aufgrund des unvermeidlichen Anstiegs der Reisenachfrage zum Ende des Frühlings und im nächsten Sommer. „Wenn es wahr ist, dass der Anstieg der Treibstoffkosten eindeutig mit Kriegsszenarien und dem, was beispielsweise im Suezkanal passiert, zusammenhängt“, unterstreicht Paolo Castellana, nationaler stellvertretender Vizepräsident von FIGISC, dem italienischen Verband der Manager von Straßentreibstoffausrüstungen Confcommercio, ein weiteres ernstes Problem ist der Mangel an raffinierten Produkten in Italien. Ein komplexes Thema, das unser Land in eine offensichtlich schwierige Situation bringt.“ Castellana fährt fort: „Im Laufe der Jahre wurden vier wichtige Raffinerien im Land geschlossen, von denen einige auf die Produktion von Biokraftstoff umgestellt wurden, ein teurer und immer noch langer Prozess.“ Und so sind wir von Produzenten für den externen Markt und Exporteuren auch zu Importeuren von Raffinerieprodukten und Rohöl geworden. Eine Zeit lang produzierte die Raffinerie in Priolo im Besitz des russischen Unternehmens LukOil nicht, der einzige Fall in Europa, da in anderen Staaten die russischen Unternehmen aufgrund der internationalen Sanktionen gegen Russland nach der Invasion der „Ukraine“ nie die Produktion blockierten. . Für Castellana ist die aktuelle Situation nicht eine, die sich für die Autofahrer bald verbessern wird: „Nach den ständigen Preiserhöhungen in den letzten Monaten – betont er – ist es gut, im Auge zu behalten, wie wir uns auf die Monate dazwischen bewegen.“ Im Frühling und Sommer ist die Nachfrage nach Erdölprodukten höher und mit der steigenden Nachfrage werden die Preise voraussichtlich hoch bleiben, wenn nicht sogar noch steigen.“

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Zeitung aus Apulien