Sofort ein tolles Spektakel auf den Straßen von Elba am ersten Tag des Eröffnungsrennens der IRC-Serie und des dritten Rennens des Mitropa Rally Cup. Viele Zuschauer am Start und auch entlang der Strecke.
Die Straßen der malerischen Insel Elba sind zum Schauplatz einer epischen Herausforderung geworden: Der Kampf zwischen den weltbesten Rallyefahrern findet in den kurvigen Kurven und schnellen Abschnitten der 57. Rallye Elba, der Eröffnungsveranstaltung der IRC-Serie, statt. Heute ab 17 Uhr hallte das Dröhnen der Motoren durch die Straßen von Portoferraio, und der offizielle Start markierte den Beginn einer Reihe atemberaubender Herausforderungen. Das erste „Strecken-Trio“ eröffnete den Wettbewerb mit zwei anspruchsvollen Sonderprüfungen in Capoliveri und einem gefürchteten Rennen auf der fast siebenundzwanzig Kilometer langen langen „Volterraio“, bei der das Können und die Entschlossenheit der Fahrer auf die Probe gestellt wurden.
Nach den ersten beiden Versuchen liegt Simone Campedelli an der Spitze, flankiert von Navigatorin Tania Canton an Bord ihres leistungsstarken Skoda Fabia RS. Campedelli, bereits Sieger der vorherigen Ausgabe und einer der Hauptanwärter auf den Titel in diesem Jahr, stellte sein Können unter Beweis, indem er die Führung mit einem Vorsprung von 7,0 auf die Brescianer Konkurrenten Albertini-Fappani (Skoda) und 7,7 auf die anderen übernahm Lucca Michelini-Angiletta (Skoda). Nicht weit entfernt ist der Fahrer aus Savona Fabio Andolfi (Skoda), begleitet vom Navigator aus Livorno und dem eingebürgerten Elba Alessandro Floris. Unter den lokalen Konkurrenten stach das Duo Bettini-Acri bei seinem Debüt im Citroen C3 hervor, trotz der Unsicherheiten im Zusammenhang mit Verletzungen.
Der Abschied war ein Moment des Feierns, bei dem die Flagge vor einem begeisterten Publikum geschwenkt wurde, darunter dem Bürgermeister von Portoferraio Angelo Zini, dem Regionalrat Marco Landi und der Europaparlamentarierin Susanna Ceccardi. Alle betonten die Bedeutung dieses Wettbewerbs für die Image- und Tourismusförderung der Region.
Morgen, Samstag, den 27., wird das Rennen mit den verbleibenden vier hochkarätigen „Piesse“ fortgesetzt. An Neuheiten wird es nicht mangeln: beim Marciana Marina-Test. Die berühmten Prüfungen des Monte Perone werden erneut in Nord-Süd-Richtung angeboten, mit der absoluten Neuheit eines Straßenabschnitts, der zu Beginn der Prüfung die Stadt Marciana Marina verlässt und „Marciana Marina-Marciana-Campo“ heißt das Feldsport auf der SP25, auf einer Strecke, die seit vielen Jahren nicht mehr vom Rennen zurückgelegt wurde, eine Neuheit, die an die unvergesslichen 80er Jahre des Rennens erinnert. Sie erreichen dann die Kreuzung mit der „Civillina“, einer Straße, die bereits in allen letzten Ausgaben der Elba-Rallyes befahren wurde, um die Tore von Marciana und dann nach Poggio zu erreichen, wo sie auf die PS „Due Mari“ trifft. Die Herausforderung wird ab 9.15 Uhr fortgesetzt, um ab 16.00 Uhr erneut die Zielflagge im Viale Elba in Portoferraio zu sehen.
