Der ZAC von Portonovo und die 52 Tage, die als „kritisch“ gelten und in denen er angewendet wird (sofern beim Bau nicht anders angegeben). „Saisonbewohner“ werden unterstützt, insbesondere diejenigen, die für die vier Sommermonate einen festen Regenschirm haben, Bewohner und Lieferanten. Garantierter Zugang für vierrädrige Fahrzeuge (keine Beschränkung für Motorräder und Motorroller) von 8.00 bis 19.00 Uhr nach einer Nummernschildkontrolle mit einer Datenbank, die von einem Mitarbeiter von Ancona Servizi in Zusammenarbeit mit dem nachgelagerten Personal des Unternehmens Atlante, das die Dienstleistungen verwaltet, analysiert wird Bucht. Gestern Morgen traf sich die Gemeindeverwaltung, insbesondere der Stadtrat für Mobilität, Giovanni Zinni, mit allen Betreibern von Portonovo, um den Inhalt des Projekts „Controlled Access Zone“ zu erläutern, einem Schwesterprojekt des Ztl, das jedoch weniger invasiv ist. Die Anwendung im Sommer 2024 wird eine experimentelle Anwendung sein, mit der Möglichkeit, dass wir ab der nächsten auf ein anderes System umsteigen. Vieles wird davon abhängen, wie es von Samstag, dem 1. Juni, bis Mitte September weitergeht, ganz zu schweigen von den Auswirkungen der Arbeiten für den G7-Gipfel (hauptsächlich nachts durchgeführt) mit der Erneuerung der Straße, zumindest von Mitte Mai bis Juni von flussaufwärts bis zur Bucht und die Wiederherstellung der beiden Hauptparkplätze Molo und Torre. Mittlerweile sind die 52 kritischen Tage alle im Kalender rot markiert, d. h. jedes Wochenende – Samstag und Sonntag – von Juni bis September, Feiertage, also der 2. Juni und der 15. August, und dann jeden Tag vom 22. Juli bis 18. August.
Zusammen mit Zinni und den Strandbetreibern waren gestern die Techniker der Büros für Mobilität, öffentliche Arbeiten, die Leiter des Conero Park, Conerobus und Ancona Servizi sowie die Designer des PUMS (Sustainable Urban Mobility Plan) anwesend. So funktioniert Zac. Der Zugang zu öffentlichen Parkplätzen flussabwärts wird so lange gestattet, bis diese voll sind, während der Zugang zu privaten Parkplätzen ausschließlich Kategorien von Betreibern und Saisontouristen garantiert wird, die über garantiertes Parken in privaten Parkplätzen verfügen. An den rot markierten Daten ist die Zufahrt mit dem Conerobus-Shuttleservice möglich, der in der Hoch- und Hochsaison bereits verstärkt ist und zwischen dem stromaufwärts gelegenen Parkplatz und dem Parkplatz „Pieri“ angrenzt, in dem die Anzahl der Parkplätze liegt in der Vergangenheit verfügbar (über 400): „In den nächsten drei Jahren werden nach Auswertung der Ergebnisse des Sommers 2024 die geeignetsten, effektivsten und wirtschaftlich nachhaltigsten Technologien zur Regulierung des Verkehrs in der Bucht untersucht.“
