Die neunzehnte Ausgabe des Giro d’Italia beginnt am 10. Mai 1931 mit der Strecke Mailand-Mantua. Und es beginnt mit einer tollen Neuerung: Der Führende der Wertung erhält tatsächlich das Rosa Trikot, um ihn von den anderen Fahrern zu unterscheiden. Es wurde von einem Mann aus Mantua gewonnen, dem erfolgreichsten aller Zeiten. Nach 206,5 Kilometern belohnt der Sprint auf heimischen Straßen den ehemaligen Maurer Learco Guerra, die menschliche Lokomotive, der Alfredo Binda und Michele Mara schlägt. Binda kehrt nach der Sabbatical-Ausgabe zwölf Monate zuvor zum Giro zurück, als die Organisatoren ihn, da er die drei vorherigen Ausgaben dominiert hatte, dafür bezahlt hatten, zu Hause zu bleiben, und ihm so die Möglichkeit verwehrten, die fünf Ausgaben zu absolvieren, die er absolviert hätte Jedenfalls im Jahr 1933.
Rückzug
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Guerra gewinnt auch am Tag danach das Rennen Mantova-Ravenna, doch in der dritten Etappe leidet er unter Darmproblemen und einer Hungerkrise, wodurch er fast 6 Minuten verliert. Da fällt mir Alfredo Binda ein. Der wiederum mit körperlichen Problemen zu kämpfen hat: Der von Giacobbe und Canavesi getroffene Campionissimo aus Cittiglio muss sich auf der siebten Etappe zurückziehen. Ein Schicksal, das Guerra selbst erwartet, der im Rosa Trikot auf der drittletzten Etappe, der Montecatini Terme-Genua, aufgrund der Folgen eines Sturzes ausscheidet. Das letzte rosa Trikot in Mailand nach 12 Etappen wird Francesco Camusso vor Giacobbe und Marchisio tragen.
