Ford holt Carlos Sainz für die Dakar 2025! – Dakar

Bestätigt: Carlos Sainz nimmt an der Ford Performance M-Sport-Herausforderung teil. Joan „Nani“ Roma verlängert seinen Vertrag mit M-Sport, um an der Entwicklung des Ford Raptor zu arbeiten, der bei der Dakar 2024 mit Roma debütierte. Sainz‘ Talent als Entwickler

10. Mai 2024

DOfen von Hall10. Mai 2024. Ein erster, starker Hinweis war auf den Sand der Abu Dhabi Desert Challenge gerutscht, wann Carlos Sainzfrisch Gewinner der Dakar 2024Er war am Start aufgetaucht. Mit einem Mini, einfache Bedienung, wenn man bedenkt, dass mit Sven Quandt Die Beziehung ist stark und langjährig und immer noch herzlich Sieg bei der Dakar mit Audi. Der “Fremdheit” war, dass es neben dem Sieger der Dakar 2024 keinen historischen Navigator gab Lucas Cruz sondern vielmehr Alex Haroin der Tat der Navigator von Joan „Nani“ Rom. Schon da hatten viele von uns, uns eingeschlossen, zwei und zwei zusammengezählt und festgestellt, dass die Summe ein Ergebnis von vier ergab.

Heute, am 10. Mai, kommt die Bestätigung der inzwischen etablierten Gerüchte laute Stimmen in den Korridoren der Dakar 2025: Carlos Sainz, reden wir über den „Matador“, Carlos Senior, nimmt die Herausforderung von Ford Performance und seinem M-Sport-Arm an. Es ist ein super interessantes Angebot.

DERTrotzdem Alex Haro kehrt mit Roma zurück und Lucas Cruz wird sich Sainz anschließen. Die Mannschaften kehren zu ihrer ursprünglichen Konfiguration zurück und das Team nimmt Gestalt an. Es ist noch nicht endgültig, aber die wichtigsten Kräfte auf diesem Gebiet sind jetzt offiziell. Zusätzlich zur Ankunft von SainzTatsächlich hat Ford das bestätigt Verlängerung der Vereinbarung mit Nani Romader Fahrer, der im Mittelpunkt der Entwicklung und des Debüts bei der Dakar stand Ford Raptor-Prototyp. Selbst Nani Roma gewann die Dakar zweimaleiner in einem Motorrad mit KTM, 2004, und einer in einem Auto mit Mini, 2014, Carlos Sainz hat den Wüstenmarathon per Definition viermal gewonnen, mit Volkswagen, Mini, Peugeot und Audi. Zu dem bei der Dakar erreichten Ruhm kommt natürlich noch der legendäre hinzu Doppelsieg in der WRC1990 und 1992 mit Toyota und dem Navigator Luis Moya. Einer der weniger offensichtlichen, aber interessanteren Aspekte von Sainz’ Karriere ist jedoch die Tatsache, dass seine Talent als Entwickler es läuft auf Augenhöhe mit dem Können hinter dem Lenkrad. Es ist in der Tat kein Geheimnis, dass ein Großteil des Erfolgs von Peugeot und Audi bei der Dakar gerade dem Beitrag der Erfahrung und der besonderen Sensibilität des „Matador“ zu verdanken ist.

Unterdessen laufen die Entwicklungstests der neuen Maschine weiter.

CArlos Sainz. “Ich bin wirklich Ich freue mich über dieses neue Projekt für die Dakar, glücklich zum vierten Mal mit Ford zusammenzuarbeiten und sich wieder zu vereinen M-Sport mit Malcolm, den ich sehr gut kenne. Es ist einfach Schön, wieder hier zu sein. Meine Geschichte bei Ford reicht bis ins Jahr 1987 zurück, ich glaube, ich war damals dabei Malcolms erster Pilot [Wilson, fondatore di M-Sport], sein erster offizieller Fahrer, und ich bin sehr stolz darauf. Ich freue mich wirklich darauf, den Raptor zu fahren und dieses große neue Ding in Angriff zu nehmen Herausforderung mit vielen Zielen. Eine besteht darin, Ford dabei zu helfen, die Rallye Dakar zu gewinnen.“

NEINJahre Rom. „Es ist eine große Freude, an diesem riesigen Projekt beteiligt zu sein und mit einer Motorsportmarke wie Ford zusammen mit einem Team wie M-Sport mit seiner Geschichte und Tradition im Sport etwas völlig Neues zu schaffen.“Ich kann sagen, dass es schon ein paar aufregende Monate waren. Die nächste Dakar ist nicht mehr weit entfernt, also ist es jetzt an der Zeit, hart zu arbeiten, aber Alex und ich freuen uns, von äußerst engagierten Ingenieuren, Mechanikern und einem größeren Team umgeben zu sein und talentiert. BisschenWir können jeden Tag aufwachen und das tun, was wir am meisten lieben mit Menschen, die die gleiche Leidenschaft haben. UND das schönste Gefühl!”

© Ford Performance Images, Dacia Media, Prodrive, Honda Monster, ASO Media, Red Bull Content Pool, DPPI, RallyZone, Ford, ItalTrans Media, Astara

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