Der Giro d’Italia muss auf das Stilfser Joch verzichten: zu viel Schnee und damit zu viele Risiken die Spitze. Wie verändert sich die 16. Etappe? Die beiden Hypothesen
Das muss man sagen Mauro Vegni Zumindest hat er versucht, es dem zu geben Giro d’Italia 2024 (und sich selbst etwas gönnen) der Ort, an dem Sie sich wie im Himmel fühlen können. Es war eine Passage, ein schwindelerregender Aufstieg in die Wolken, so wunderbar es auch für die Zwecke des Rennens leichtfertig war. Ein Ausflug in großer, sehr großer Höhe, aber fast hundertfünfzig Kilometer vom Ziel entfernt. Weit weg, aber sie würde sich Gehör verschaffen. Der Stilfserjoch-Pass wird beim Giro d’Italia nicht anwesend sein, seine majestätische Präsenz wird nur vergebliches Warten sein.
Der letzte Schneefall war am 4. Mai, zwanzig Zentimeter. Aber dort am Pass, Richtung Pass, liegt der Schnee mindestens 90 Zentimeter hoch und maximal dreiundvierzig Meter hoch. Den Asphalt vom Schnee zu befreien ist kein Problem, die Mittel sind da. Das Problem besteht darin, die Sicherheit der Läufer zu gewährleisten. Und es ist unmöglich, die Lawinengefahr auf Null zu reduzieren. Ein Problem, das in der Geschichte des Giro d’Italia schon oft vorgekommen ist.
Einen Anstieg zu verpassen, einen Anstieg wie den Stilfser Joch, ist eine Schande, denn er ist hart, lang und sehr hoch. Fausto Coppi hat es 1953 getauft und große Champions loben es seit über einem halben Jahrhundert. Es wird darauf verzichtet werden müssen.
Sicher ist, dass sich die 16. Etappe des Giro d’Italia 2024 ändern wird. Es könnte mit ziemlicher Sicherheit einfacher sein. Dennoch könnte es verrückt, noch länger und noch schwieriger gemacht werden. Aber es wird nicht passieren.
Für die 16. Etappe des Giro d’Italia gibt es zwei Möglichkeiten. Hier sind sie
Die 16. Etappe des Giro d’Italia 2024 ohne Stilfser Joch, Version 1 (die wahrscheinlichste)
Die 16. Etappe des Giro d’Italia 2024 ohne Stilfser Joch, Version 2 (es passiert nicht, aber wenn es passiert)
