Gerade als wir dachten, wir hätten alles gesehen, kommt hier ein ganz besonderer Fiat 500, der so schnell rasen kann. So ein leistungsstarkes Modell haben wir noch nicht so oft gesehen und aus diesem Grund müssen wir uns meist die Rennsport-Modifikationen anschauen, die bei den Abarths zum Einsatz kommen.
In diesem Fall befinden wir uns in der Gegenwart von aAbarth 500eine weitere Bestätigung der technischen Qualität von Giannini Automobile. Und dieses Mal ist es genau richtig, es zu sagen: das Zeigen!
Giannini Automobili ist ein italienisches Unternehmen mit Sitz in Rom, das 1917 von den Giannini-Brüdern Domenico und Attilio gegründet wurde. Anfangs war es nur eine mechanische Werkstatt, doch im Laufe der Zeit wurde es zu einem wichtigen Bezugspunkt für den italienischen Motorsport.
Denken Sie nur daran, dass Gianninis Ruhm, der in einer Werkstatt begann, in den 1950er Jahren dank des 750-Motors, der in mehreren Fiat Sport Barchettas verbaut war und der auch zum Sieg bei der Mille Miglia führte, sogar weltweite Höhen erreichte.
Das römische Unternehmen kann auf vierundzwanzig italienische Titel, zwölf Geschwindigkeitsweltrekorde und zwei Langstreckenweltmeister zurückblicken. Es handelt sich definitiv nicht um eine kleine Anpassungsrealität. Und sein Ruf ist im Laufe der Zeit nur gewachsen. Im Laufe der Jahre hat Giannini seine Zusammenarbeit mit intensiviert Fiat degli Agnelli arbeitete vor allem an den Modifikationen der verschiedenen 500er, was zu einer Konkurrenz extremer Modelle mit den Abarth-Projekten führte.
Somit ist in diesem Aufwärtswettbewerb die Giannini „Show“. Dieses neue Projekt markiert die Rückkehr der Giannini-Signatur, nachdem sie am Fiat Panda, Uno, Punto und auch an der ersten Turbodiesel-Version des Fiat Ritmo und Regata gearbeitet hatte. Das „Spettacolo“ ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Impero, dem italienischen Unternehmen von Fabrizio Grandi, Gianninis Lizenznehmer, und Maestri Design.
Dabei handelt es sich offensichtlich um eine Weiterentwicklung des 500, eines echten Miniatur-Supersportwagens, der Langstrecken-Enthusiasten große Emotionen verspricht. Der Spettacolo verfügt über einen 250 PS starken 1400-Turbo-Vierzylindermotor, der in nur fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h erreicht.
Der Spettacolo werde in nur 200 Exemplaren gebaut, erklärte Fabrizio Grandi, CEO von Impero, während die Kosten 133.000 Euro ohne Steuern betragen würden.
