Korruption in Ligurien, Legambiente: „Jetzt ein neues Entwicklungsmodell, beginnend mit großen Werken“

Korruption in Ligurien, Legambiente: „Jetzt ein neues Entwicklungsmodell, beginnend mit großen Werken“
Korruption in Ligurien, Legambiente: „Jetzt ein neues Entwicklungsmodell, beginnend mit großen Werken“

Ligurien. „Die Ermittlungen zur Korruption in Ligurien zeigen einen engen Zusammenhang zwischen den beanstandeten Rechtswidrigkeiten und Umweltschäden. In diesem Entwicklungsmodell wird die Umwelt offensichtlich als entbehrliches Gut auf dem Altar der Effizienz und des Geldes betrachtet, das man herumtragen muss.“ Dies geht aus der jüngsten Legambiente-Richtlinie hervor, deren Ziel es war, Korruptionsermittlungen in Ligurien durchzuführen.

„Trotz der von allen Parteien beschlossenen Verfassungsänderung, die private Wirtschaftsinitiativen im Umweltschutz eine Grenze setzt, ist die Idee, die sich aus dieser Logik der (Unter-)Entwicklung ergibt, dass man, um das Geld umzudrehen, die Regeln bestimmen muss.“ Zum Schutz der Umwelt geschaffen und die Legalität kann umgangen werden – sagen Umweltschützer –. Tatsächlich zeigt sich, dass das Genua-Modell, das durch die Dringlichkeit des Wiederaufbaus der Morandi-Brücke notwendig wurde, zu einem Ligurien-Modell geworden ist, bei dem alle Arbeiten dereguliert sind und bei dem die Kontrollen ein Ärgernis sind, das den Betreiber stört.“

„In diesem Zusammenhang spielt es fast keine Rolle, ob das Geld legal oder illegal bewegt wird, es ist eine weitere Sache im Vergleich zu einem Modell der (Unter-)Entwicklung, das inakzeptabel und schädlich für unsere Region ist.“ Aus diesem Grund schlägt Legambiente vor, „einen Schritt zurückzutreten und den Mythos der Effizienz ohne Regeln zu überdenken, um zu einem Entwicklungsmodell überzugehen, das die Umwelt, die Bürgerbeteiligung, den Respekt vor dem Territorium und die Legalität in den Mittelpunkt stellt“.

„In dieser Untersuchung sehen wir viele Ereignisse, an denen Legambiente beteiligt ist: von Palmaria, wo das Naturparkgut nicht geschützt wurde, bis zum Staudamm des Hafens von Genua, einem riesigen und einflussreichen Projekt, das den Kampf für die Freiheit führt.“ Strände, die in der Region ein knappes Gut sind. „Aus diesem Grund“, so folgern sie, „fordern wir ein ernsthaftes Umdenken bei all diesen Arbeiten, eine Einbeziehung und Beteiligung der Bürger, die jene soziale Kontrolle ermöglicht, die die erste und beste Methode ist, um der Illegalität Einhalt zu gebieten.“

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