In Italien fordert der Automobilsektor ein dringendes Eingreifen der Regierung

Der Moment scheint für die Branche ziemlich schwierig zu sein Auto Italienisch, mit einem Versprechen, das noch nicht eingelöst wurde: dem von Anreize. Diese wurden versprochen Februar Davon ist jedoch noch nichts zu sehen, und aus diesem Grund wurde ein Aufruf zu einer Intervention eingetroffen, die die Lieferkette dringend unterstützen kann. Sie waren es, die darum gebeten haben ANIASA, Verbunden, Motus-E, UNRAE Und ANPHIA.

Die Verbände zeigten sofort ein Problem: Es herrscht zu viel Unsicherheit und gleichzeitig fehlt eine klare Perspektive.

In den letzten Jahren hat eine Anreizpolitik zu großer Unsicherheit geführt, was dazu geführt hat, dass der italienische Automobilmarkt im Vergleich zu anderen großen europäischen Ländern eine Diskrepanz im Kraftstoffmix aufweist. In diesen Ländern haben Industrie und Verbraucher eine klare Vorstellung von den Vorteilen. In Italien wurde die Ökobonus-Gesetzgebung jedoch seit 2020 viermal geändert und den Ankündigungen folgte oft keine rasche Umsetzung der Maßnahmen, mit den Ergebnissen, die wir in den letzten Monaten gesehen haben

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Mit Firmenwagen können Sie den Markt ankurbeln

Die verschiedenen Verbände, die sich an solchen Hilfsanfragen beteiligen, sind der Meinung, dass der Markt für hochwertige Gebrauchtwagen durch entsprechende Maßnahmen große Fortschritte erzielen kann Firmenwagen. Genau auf diese Weise können Menschen an neue Technologien herangehen, um einen wesentlichen Beitrag zur Modernisierung der italienischen Fahrzeugflotte zu leisten.

Die Intervention konzentriert sich auf die Erhöhung der Prozentsätze der Abzugsfähigkeit der Kosten für Kauf, Finanzierungsleasing und Miete, kalibriert auf der Grundlage der CO2-Emissionen. Darüber hinaus sieht es eine Erhöhung der steuerlich anerkannten Höchstkostengrenze je Erwerbsart vor. Die Kosten dieser Maßnahme sind minimal im Vergleich zu den erheblichen Vorteilen, die sie mit sich bringen würde, da sie die Verbreitung emissionsfreier und emissionsarmer Mobilität fördern und Unternehmen und Arbeitnehmer belohnen würden, die diese Technologien einsetzen.“

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