Renault 5 Elektro, hier sind die Preise: wie viel es mit und ohne Anreize kostet – Elektro

Renault hat die Preise des neuen Renault 5 bekannt gegeben und bietet Anreize, ihn zu einem attraktiven Preis mit nach Hause zu nehmen

21. Mai 2024

DER Preise des neuen Renault 5 Und–Technik wurden endlich enthüllt, aber vorerst nur die Antriebsstrang Mit der größten Batterie wird es bestellbar sein.

Wir haben den Elektro-Pop in einer Vorschau auf dem Genfer Autosalon gesehen und ein paar Tage nachdem wir die Schleier entfernt hatten, schien es so Renault hat eine Warteliste von mindestens 50.000 Menschen. Kurz gesagt, der neue Renault 5 hat bereits auf den ersten Erlkönigfotos, die wir Ihnen vor mehr als einem Jahr gezeigt haben, für viel Gesprächsstoff gesorgt, ein Auto, das von der Öffentlichkeit sehr geschätzt wurde: nicht nur wegen der Design ikonischaber auch für die Preis Basic wem die Version vorgeschlagen wird wirtschaftlich.

Batterie, Autonomie und Leistung

LDer neue Renault 5 ruht auf der Plattform AmpR Klein mit Architektur u 400 Volt (ex CMF-B EV) und wie das französische Unternehmen letztes Jahr erwartet hatte, verfügt das Heck des Autos über eine Geometrie Multilink, normalerweise in den oberen Segmenten vorhanden. Obwohl das Auto über einen Frontantrieb verfügt, wurde der Wendekreis auf reduziert 10,3 Meter.

Um je nach Bedarf verschiedene Optionen anzubieten, hat Renault zur Verfügung gestellt zwei verschiedene Batteriekapazitäten. Das Geräumigste von 52 kWh (46 Zellen) bietet Autonomie bis zu 400 km (WLTP) und wurde im entsprechenden Fach in 4 große Module unterteilt (jedes mit einem Gewicht von ca. 55 kg), im Vergleich zu den 12 kleineren Modulen auf Megane E-Tech oder Zoe. Darüber hinaus ist es Renault mit dieser vereinfachten Anordnung gelungen, das Gewicht zu reduzieren 20kg im Vergleich zu Zoe und in Bezug auf das Aufladen Gleichstromdas Auto akzeptiert bis zu 100 kW Leistung (von 15 auf 80 % in ca. 30 Minuten).

Der Akku gibt nach 40 kWhbestehend aus nur 3 großen Modulen, die im selben Fach zusammengefasst sind, hat ein Gewicht von 240kg und bietet Autonomie von 300 km (WLTP). Letzteres wurde für Kunden konzipiert, die das Auto hauptsächlich im Innenbereich nutzen Stadt und vor allem einem ein Elektroauto anzubieten Preis mehr günstig. Letzterer kann aufgeladen werden ANZEIGE bis zu einer Potenz von 80 kW und beim Laden mit Wechselstrom (AC) können beide Batterien von einer Leistung von bis zu profitieren 11 kW mit Technik V2L Und V2G (nur in einigen Ländern verfügbar).

Wie bei anderen Elektroautos (Megane und Scenic) kann auch der neue Renault 5 mit einem rechnen Synchronmotor Zu gewickelter Rotor. Tatsächlich liefert dieser Motor drei Leistungsstufen: 150 PS Und 245 Nm (kombiniert mit der 52-kWh-Batterie), 120 PS Und 225 Nm oder 95 PS Und 215 Nm (beide in Verbindung mit der 40-kWh-Batterie).

Wie erwartet wird es zunächst die Plus-Version geben mächtigdie von beschleunigt Von 0 auf 100 km/h in weniger als 8 Sekunden und um von 80 auf 120 km/h zu gelangen, stoppt der Chronometer die Zeit in weniger als 7 Sekunden, wobei die Höchstgeschwindigkeit selbstbegrenzt ist 150 km/h.

Es gibt auch Unterschiede bezüglich der Zwei-Wege-Ladegerät in AC 11 kW, der für die 150- und 120-PS-Versionen verfügbar sein wird. Darüber hinaus für die Ausführung Basic aus 95 Lebenslauf Und 40 kWh der Batterie, wird ausschließlich mit dem In-Anschluss verfügbar sein 11 kW Wechselstrom.

Preise mit und ohne Incentives

LDer neue Renault 5 wird komplett eingebaut Frankreichdank der Fabrik Elektrizität im Norden des Landes. Tatsächlich ist dank dieser Strategie die Kette von liefern und das Produktion des Autos wird ein Vorteil sein Kosten Logistik und vor allem, Geschwindigkeit Von Lieferung. Darüber hinaus bezüglich der Batterien des Partners AESC Vorstellenwird die Gigafabrik zur Batterieproduktion betriebsbereit sein am Anfang des 2025.

Die Besitzer von R5 R Pass Sie werden die Ersten sein, die bestellen können Renault 5 E-Tech Elektrisch in Versionen Techno Und Ikonischer Cinq Ausgestattet mit einer 52-kWh-Batterie. Tatsächlich diejenigen, die das gekauft haben Passieren, Sie werden vom Händler kontaktiert, um das neue Gerät zu konfigurieren und zu bestellen R5 über einen Zeitraum von 10 Tage (bis einschließlich 30. Mai) und ab dem 31. Mai sind Bestellungen für die Öffentlichkeit zugänglich.

Von 2025Der neue Renault 5 wird in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq und die Roland-Garros-Sonderedition. Allerdings wird sich die Bestellöffnung erwartungsgemäß auf die Versionen Techno und Iconic Cinq beziehen, und erst im Jahr 2025 wird sich die Bestellöffnung auf alle Versionen erstrecken, einschließlich der Version mit der kleinsten 40-kWh-Batterie, die ab 25.000 Euro (netto) erhältlich sein wird Anreize).

Die Versionen Techno Und Ikonischer Cinqsind mit einer reichhaltigen Ausstattung ausgestattet Serie: Pumpe Von Hitze11 kW AC bidirektionales Ladegerät, Schnellladegerät bis zu 100 kW Gleichstrom, Klimaautomatik, 18”-Leichtmetallfelgen, Parkkamera, adaptive Geschwindigkeitsregelung und doppeltes horizontales Display mit 10” digitaler Instrumententafel und 10,1” Zentraldisplay, ausgestattet mit OpenR Link Multimediasystem mit integriertem Google und Routenplaner.

Hier sind die Preise (ohne Anreize):

• Techno (150 PS und 52 kWh Batterie): 32.900 Euro
• Ikonisch (150 PS und 52 kWh Batterie): 34.900 Euro

Mit Anreizen: