Der Roller, der bereit ist, den Markt zu erobern, ist chinesisch. Dies ist vor allem auf den Preis zurückzuführen, der sich stark von dem der Konkurrenz unterscheidet
Wenn man an das italienische Flair bei der Herstellung von Autos und Motorrädern denkt, kommt man nicht umhin, die verschiedenen Ferraris, Lamborghinis oder Ducatis zu erwähnen, um nur die berühmtesten Marken zu nennen. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass Piaggio eines der romantischsten und verlockendsten Exemplare geschaffen hat.
Wir reden offensichtlich darüber Wespeein Roller, der schon seit seiner Einführung unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg so beeindruckte, dass er zur Inspirationsquelle für viele konkurrierende Marken wurde.
Von Asien aus haben sie mehrmals versucht, ihre Linien zu übernehmen, und dieser Trend hält auch heute noch an. Ein Beispiel ist der gerade von einer chinesischen Marke herausgebrachte Roller, der einen Roller mit einem ausgesprochen eindrucksvollen Namen entwickelt hat, der an Italien erinnert.
Sie sieht aus wie die Vespa, ist aber chinesisch: Entdecken Sie den neuen Low-Cost-Roller
Wird genannt Versilia 50 und wird produziert von Keeway, Haus der Qjian Jiang Group. Kompakt in der Größe und mit einem Trockengewicht von 107 kg verfügt dieser Roller über einen 50-cm³-Motor mit einer Leistung von 2,3 kW bei 7.000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 3,3 Nm bei 5.500 U/min.
Mit einer Ästhetik, die Tradition und Moderne verbindet, und einer konturierten Silhouette eignet sich die Versilia 50 perfekt für Kurzstrecken und vor allem für die Bedürfnisse derjenigen, die sie in städtischen Umgebungen nutzen möchten.
Auffallend sind die am Lenker und im unteren Teil des Schildes positionierten Scheinwerfer, die die Sichtbarkeit bei Nacht verbessern, während der vertikale Scheinwerfer hinten hervorsticht. Bemerkenswert Platz im Untersitzfach mit der Möglichkeit, einen Integralhelm zu verstauen, während der Sitz für zwei Personen geeignet ist und aus hochwertigem Stoff gefertigt ist.
Aus technischer Sicht verdient es eine Erwähnung das CVT-Automatikgetriebe, kombiniert mit der automatischen Kupplung. Am Fahrwerk vorne hingegen haben wir die Alufelgen, die Telegabel mit Vorderradfederung mit 75 mm Federweg. Bei den Bremsen handelt es sich allerdings um Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten mit einem Durchmesser von jeweils 130 mm. Hinter der Federung befindet sich immer ein einzelner Stoßdämpfer.
Der Tank fasst bis zu 5 Liter, die maximale Belastung beträgt 150 kg. Die Batterie hat 12 Volt und die maximal erreichbare Geschwindigkeit endet bei 45 km/h. Wie erwähnt Die Kosten sind die Stärke mit 1.890 Euro deutlich niedriger als die der Vespa und anderer 50-cm³-Roller.
