Das Wochenende veränderte sich durch den Unfall
Während Porsche Penske am Donnerstagabend in der Hyperpole die von Kevin Estre gewonnene Pole-Position feierte, fehlte in derselben Session bemerkenswerterweise ein Team unter den Teams, die um dieses Ergebnis kämpften. Tatsächlich fehlte in dem Anruf die 963 des Teams Jota Nr. 12, aus einem Grund, der mit einer Episode zusammenhängt, die sich während des FP2 ereignete. In dieser Sitzung ist es tatsächlich passiert Callum Ilotts Unfall, ein Umstand, der das Porsche-Kundenteam aufgrund des entstandenen Schadens dazu gezwungen hatte, nicht an der Hyperpole teilzunehmen. Das Team, das nicht einmal an den anschließenden freien Trainings teilnahm, konzentrierte sich voll und ganz auf die rechtzeitige Behebung des Schadens und erhielt von der WEC auch heute grünes Licht für einen halbstündigen Shakedown am Flughafen.
Zuversicht für das Rennen
In Interviews mit den Medien zeigt sich Ilott nicht nur sehr optimistisch, was die Arbeit des Teams beim rechtzeitigen Wiederaufbau des Chassis betrifft, sondern auch hinsichtlich der optimalen Abstimmung, die im FP2 für das Rennen gefunden wurde: „Wir haben ein gutes Setup gefunden – Ilott erklärte den Medien – Viele Teile waren bei dem Unfall glücklicherweise alle in Ordnung. Es war nur die vordere rechte Ecke und der Rahmen, sodass wir alles übertragen können. Ich denke, alles sollte gut sein, also werden wir in einer guten Position sein. Ich habe das Auto heute Morgen nicht gesehen, aber als ich abreiste, war es in gutem Zustand. Viele Mechaniker sind wirklich sehr, sehr gut in dem, was sie tun.“
Die Erklärung des Unfalls
Abschließend beschrieb Ilott den Unfall, der auch einige Nackenschmerzen verursachte: „Ich habe geschoben, nicht übertrieben, aber beim Schieben geriet ich ein wenig ins Schleudern und dann ertönte leider ein großer Alarm auf dem Armaturenbrett, und das hat mich ein wenig abgelenkt. Ich habe den Verstand verloren und überkorrigiert. Es passierte alles zur falschen Zeit und ich konnte das Auto nicht zurückbekommen. Es war ein ziemlich heftiger Schlag, also nicht allzu schwerwiegend, aber gleichzeitig ärgerlich. Es ist wahrscheinlich das erste Mal, dass ich mit dem gesamten Team im Langstreckensport einen Unfall hatte. Ich war von all dem ziemlich enttäuscht, aber jetzt, wo das Auto fertig ist, müssen wir uns natürlich voll darauf konzentrieren. Ich musste zurücksetzen und es kann losgehen.
