Wenn man an ein sehr böses kleines Mädchen denkt, kommt man nicht umhin, daran zu denken Renault Clio V6was bis zur Ankunft des Toyota GR Yaris war, der leistungsstärkste Hot Hatch aller Zeiten: aber wie viel ist es heute wert? Wer es hat, hat ein kleines Vermögen.
Bevor wir herausfinden, wie viel Sie durch den möglichen Verkauf erzielen könnten, werfen wir einen kurzen Blick auf die Geschichte dessen, um was es sich handelt ein echtes Juwel auf vier Rädernein echter Rennwagen für alltägliche Straßen.
ich hatte ein Mittelmotor und Hinterradantrieb und basierte auf dem damaligen Renault Clio. Es wurde 2001 entworfen und in zwei verschiedenen Versionen auf den Markt gebracht, Phase I und dann Phase II. Beide Varianten wurden von TWR, Tom Walkinshaw Racing, entwickelt, aber während die erste Version in Schweden montiert wurde, war die zweite vollständig Made in France.
Der Clio V6 wurde vom Konzept des Renault 5 Turbo inspiriert, das kürzlich von Legende Automobiles überarbeitet wurde sehr breite Radkästen, eine sehr steife Struktur, Lufteinlässe und größere Leichtmetallfelgen. Der Motor war ein 3,0-V6-S9-60-Grad-Motor der PSA-Gruppe, der auf 230 PS aufgerüstet wurde direkt hinter den Rücksitzen positioniert.
Es handelte sich also um einen Zweisitzer, da die Hälfte davon mit dem Motor besetzt war. Tatsächlich waren vom ursprünglichen Clio nur noch sehr wenige Teile übrig, obwohl der V6 gut 300 kg mehr wog. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 235 Kilometer pro Stunde, während das Erreichen von 100 km/h 6,2 Sekunden dauerte. Insgesamt wurden 1.631 Exemplare produziert, bevor die neue Serie auf den Markt kam, deren Leistung bis zu 5000 erreichte 255 PSder damals leistungsstärkste Hot-Hatch aller Zeiten.
Offensichtlich handelte es sich dabei nicht um ein Urlaubsauto, denn mit vollem Tank konnte er aufgrund des hohen Verbrauchs maximal 480 km weit fahren, außerdem verfügte er über keinen Kofferraum (es war nur Platz für eine Tasche). Im Vergleich zur Phase I stieg die Geschwindigkeit auf 246 km/h, während 100 Stundenkilometer in 5,9 Sekunden erreicht wurden.
Aber kommen wir zur großen Frage: Wie viel ist dieser prächtige Youngtimer heute wert? Damals wurde es in Italien verkauft 40.000 Euroaber wenn er heute nicht den Preis eines Lancia Delta Martini erreichen kann, der wirklich ein Vermögen wert ist, kann er sich auf jeden Fall sehr hohe Summen geben.
Tatsächlich können Sie es bei kaufen 70.000 Euro sogar bis zu 80/85, also genau das Doppelte des Verkaufspreises. Wir erinnern uns wie immer daran, dass der Preis abhängig von der Kilometerleistung, aber vor allem von der Originalität der auf dem Markt befindlichen Modelle variiert.
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