Nach dem Erlernen seiner stilistischen und technischen Merkmale (siehe unsere Vorschau), Zeit der Hyundai Bayon 2024 – Mid-Career-Update des Crossovers der koreanischen Marke in Größe S, ab 2021 auf dem Markt – wir erfahren auch mehr über das Preise für Italien. Offene Bestellungen: Welche Überschneidungen zwischen Motoren und Setups? In der Zwischenzeit drei gute Nachrichten: Preise fast gleich wie zuvor, Flüssiggas immer in Reichweite und Anreize stellen Sie sicher (bis die Mittel aufgebraucht sind) auf allen Motoren.
Hyundai Bayon 2024 zu verkaufen
Motoren und Preise Genau wie zuvor beginnt auch die Preisliste des Hyundai Bayon MY24 mit dem Motor 1,2 MPI atmosphärisch betriebenes Benzin von 79 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe. Preise ab 21.150 Euro, etwas niedriger als zuvor. Wir machen weiter mit dem 1,0 T-GDI Turbobenzin 100 PSerhältlich in drei Versionen: reine Thermik mit 6-Gang-Schaltgetriebe (ab 24.100 Euro), mit Technologie 48-Volt-Mild-Hybrid verknüpft mit Schaltgetriebe 6-Gang (von 25.100 Euro), endlich Mild-Hybrid 48 Volt mit Automatikgetriebe 7-Gang-Doppelkupplung (ab 28.250 Euro). Als Richtlinie gilt, dass bis Juli 2024 auch der Dual-Fuel-Saugmotor 1.2 in das Unternehmen aufgenommen wird Benzin-LPG von 82 PS.
Bayon GPL: kommt bald
EINSTIEGSLEVEL Die Basis der Bayon 2024-Preisliste ist der Aufbau XTech (nur für 1,2 MPI): Zur Ausstattung gehören ein digitales LCD-Instrumentenpanel mit 4,2-Zoll-TFT-Zentraleinheit, elektrische Fensterheber vorn und hinten, USB-C-Buchse, 10,25″ Touch-Navigationssystem mit Bluelink-Diensten, OTA-Updates und Funktionen Apple CarPlay Und Android Auto. Bei den Fahrerassistenzsystemen serienmäßig automatische Notbremsung, Spurhaltung, Verkehrszeichenerkennung, Warnung vor Ermüdung des Fahrers. Nicht schlecht.
Hyundai Bayon, der Innenraum
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HERZSTÜCK DER REIHE Die Volumenversion XLine ergänzt die Eingabeversion 16-Zoll-LeichtmetallfelgenVoll-LED-Scheinwerfer mit horizontaler LED-Leiste, die Cluster-Überwachungsinstrumentierung mit 10,25” Bildschirm, Parksensoren hinten und mehrfarbiges Umgebungslicht. Das XLine-Setup ist mit den Motoren kombinierbar 1,2 MPI, 1,0 T-GDI Und 1.0 T-GDI Mild-Hybrid 48V (nur manuell).
Immer drei Setups
NON PLUS ULTRA Das Top-Setup Erste erweitert die XLine endlich um LED-Rücklichter, 17-Zoll-Leichtmetallfelgengetönte Heckscheiben, kontrastierendes Dach, automatische KlimaanlageStarttaste mit Smart Key, kabelloses Smartphone-Ladegerät und USB-Buchse zum Laden auf der Rückseite. Auch bei den ADAS Überwachung des toten Winkels, Notbremsung beim Rückwärtsfahren, Antikollisionssystem beim Abbiegen. Prime-Version nur für Bayon verfügbar 1.0 T-GDI MildhybridSchalt- oder Automatikgetriebe.
Bayon mit Anreizen mit jedem Motor
DIE EINFÜHRUNGSPROMO Mit einem Gesamtrabatt, der dank derstaatlicher Ökobonus Höhe erreichen kann 5.750 Euromit Verschrottung und Hyundai Plus-Finanzierung neuer Bayon 1,2 MPI Bauarbeiten im Gange Xtech wird in Raten ab angeboten 129 Euro pro Monat Für 36 Monate (Tan 7,45 %, Taeg 9,56 %), im Vergleich zu a Vorauszahlung Von 2.610 Euro. Der Ball gehört dir.
 im Angebot: Preise im Konfigurator){kind=link}