Die Staatspolizei hat zwei Anordnungen der Staatsanwaltschaft von Agrigent und der Jugendstaatsanwaltschaft von Palermo zur Festnahme eines Tatverdächtigen gegen zwei ägyptische Staatsbürger ausgeführt, die am 17. Juni in Lampedusa gelandet waren und für die Einlassung von 54 Personen verantwortlich gemacht wurden Migranten, die sich illegal im Staatsgebiet aufhalten, hauptsächlich pakistanischer und bangladeschischer Staatsangehörigkeit.
All dies, um auch indirekt davon zu profitieren, indem es am Steuer eines für die Durchführung einer solchen Überfahrt ungeeigneten Schiffes und unter schlechten Sicherheitsbedingungen fährt, steuert und die Route kartiert, so dass Menschen einer Gefahr für ihr Leben oder ihre Sicherheit ausgesetzt sind und zum Tod führen durch Erstickung von zehn Personen bangladeschischer Staatsangehörigkeit, die sich im Laderaum des Schiffes befanden, sowie durch Verletzungen anderer Migranten.
Die Ereignisse ereigneten sich in den frühen Morgenstunden des 17. Juni, als die NGO Nadir in internationalen Gewässern etwa 47 Seemeilen südlich von Lampedusa ein etwa 10 Meter langes Holzboot mit 54 Migranten an Bord und 10 Leichen im Laderaum des Bootes abfing Schiff. An Bord des örtlichen Patrouillenboots der Küstenwache wurden die 54 geretteten Migranten nach Lampedusa gebracht, während das abgefangene Boot mit den zehn Leichen im Laderaum von der NGO Nadir nach Lampedusa geschleppt wurde.
Die vom SCO, von Sisco aus Palermo und dem Flying Squad von Agrigento am Lampedusa-Hotspot durchgeführten Untersuchungsaktivitäten anhand der Anhörung aller von Bord gegangenen Migranten ermöglichten es, die Phasen der Seeüberquerung von den libyschen Küsten nach zu rekonstruieren Die Italiener erlangten außerdem schwerwiegende Indizienbeweise gegen die beiden Empfänger der restriktiven Maßnahme, die angeblich das Schiff gefahren haben und zum Zeitpunkt der Einschiffung Kontakt zu den an den Küsten von Zuhar tätigen Schleppern gehalten haben. Der Minderjährige hätte sich insbesondere um die Einschiffung der Migranten gekümmert und deren Ein- und Ausstieg aus dem Laderaum des Schiffes geregelt. Der Minderjährige hinderte die Verstorbenen außerdem daran, den Frachtraum zu verlassen, indem er sie sogar mit einem Springmesser bedrohte. Darüber hinaus ermöglichten dieselben Untersuchungen die vollständige Identifizierung der zehn auf der Insel angekommenen Opfer.
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