Unsere historische technische und sportliche Analyse nach dem Rennen beginnt mit der Überlegenheit von Ducati und Bagnaia und gelangt zu der diskutierten Strafe für niedrigen Reifendruck. Zu den vielen Protagonisten des Wochenendes gehört auch Pramac, der Ducati nach fast zwanzig Jahren verlässt und zu Yamaha wechselt
1. Juli 2024
QWelcher Faktor ist die Grundlage für Peccos Dominanz? in Assen? Es gibt viele Ducatis, drei weitere 2024er und sogar die 23er, die jemand richtig ausnutzt. Also mal sehen wie sehr die Qualitäten des Champions eine Rolle für den Erfolg spielen der Welt und die seines Superteams.
Bleibt Assen die Universität des Motorradsports? Ja, und es zeigt viele Realitäten: die Aprilia, die sehr gut funktioniert, aber wenig sammelt, die KTM, bei der noch einige Stellen repariert werden müssenYamaha bleibt einen Schritt zurück (wird aber ab 2025 mit Pramac verstärkt), der Honda, der im Dunkeln tappt…
Die Strafe für Marquez? Das Laufen am Rande des Mindestdrucks beeinträchtigte sein Rennen. Marc schien auf dem Podium zu stehen, er fuhr „auf Eierschalen“ und die 16-Zoll-Strafe (für 0,001 bar…) brachte ihn aus dem Spiel. War es sein Fehler oder der des Teams? Vielleicht, so meinen einige, sollte die Regelung sanktioniert werden …
Wir werden die Regel klären und die verschiedenen Kontroversen untersuchen. Dann die beiden anderen Rennen, die Updates zu den Bedingungen von Rins und Espargaro, schließlich die Prognosen für Deutschland. Warum Wir rasen sofort zum Sachsenring und Zam fährt bereits mit seinem Motorrad…
