Aber auch die Forderung des Nationalen Verbands der Bauherren (Ance) weist auf die Materialkosten als eine der Ursachen hin, die dazu führen, dass der Zeitplan der von der PNRR finanzierten Investitionen verschoben wird.
1,6 Milliarden für den Anstieg der Baupreise
Der Fonds für die Fortsetzung öffentlicher Arbeiten wurde im 202. gegründet. Um dem Anstieg der Materialpreise entgegenzuwirken, erhöhte das Haushaltsgesetz für 2023 sein Budget um 1,6 Milliarden Euro: 1,1 Milliarden für 2023 und 500 Millionen für 2024.
Der Ministerialerlass 1. Februar 2023 regelt den Zugang zu zusätzlichen Ressourcen und legt schnelle Zeiten für die Definition von Verfahren fest.
Tatsächlich sieht der Erlass vier Zeitfenster für die Anforderung zusätzlicher Ressourcen vor, die von den Vertragsstationen initiiert werden müssen. Der wichtige Aspekt für Fachleute und Unternehmen, die mit Preiserhöhungen zu kämpfen haben, ist, dass das Infrastrukturministerium innerhalb eines Monats nach dem Antrag entscheiden muss, ob die Erhöhung der Ressourcen gewährt wird oder nicht.
Aber das ist noch nicht alles, denn das MIT entscheidet nach der Reihenfolge der eingereichten Bewerbungen. Hier ist in Zeiten von Baustellenstopps aufgrund gestiegener Baupreise die Aktualität entscheidend.
Preiserhöhung im Baugewerbe: Die Arbeitsplätze, die die zusätzlichen Ressourcen erhalten
Von den zusätzlichen Mitteln, die zur Anpassung an den Anstieg der Baustoffpreise bereitgestellt werden, profitieren:
– Bauausschreibungen und Rahmenverträge, die auf der Grundlage von Angeboten vergeben wurden, die am 31. Dezember 2021 ausgelaufen sind und die vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 verbuchte oder erfasste Arbeiten betreffen;
– Bauaufträge und Rahmenverträge, die auf der Grundlage von Angeboten mit einer Einreichungsfrist zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 31. Dezember 2022 vergeben wurden und die nicht aus Mitteln des gefördert wurden Fonds für den Beginn unaufschiebbarer Arbeiten in Bezug auf die vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 bilanzierten oder erfassten Prozesse;
– Bauaufträge, die von Ferrovie dello Stato und Anas verwaltet werden, falls sie nicht angewendet werden i aktualisierte regionale Preislisten.
Für diese Arbeiten können die Vertragsstationen 4 Zeitfenster einhalten:
– 1. April 2023 – 30. April 2023;
– 1. Juli 2023 – 31. Juli 2023;
– 1. Oktober 2023 – 31. Oktober 2023;
– 1. Januar 2024 bis 31. Januar 2024.
Der Monat, der dem MIT zur Verfügung steht, um über die Auszahlung von Ressourcen zu entscheiden, die zum Ausgleich der Preiserhöhung nützlich sind, beginnt mit dem Schließen des Zeitfensters.
Reeds: Der Anstieg der Baupreise verlangsamt die PNRR
ANCE, die am Montag, dem 6. März, bei der Anhörung der Haushaltskommission des Senats über den Gesetzentwurf zur Umwandlung des neuen PNRR-Dekrets sprach, betonte, dass laut der Aktualisierungsnotiz zum DEF 2022 zwischen 2020 und 2022 öffentliche Ausgaben durch die PNRR aktiviert werden erreichte 20,5 Milliarden Euro gegenüber 33,7 Milliarden, die im vergangenen April erwartet wurden. Die Verzögerung ist nach Angaben der Bauherren auf mehrere Faktoren zurückzuführen, darunter der außergewöhnliche Anstieg der Rohstoffpreise im Bauwesen.
Dies ist ein Thema, das laut ANCE in der PNRR-Verordnung nicht behandelt wird, aber bei der Umsetzung in ein Gesetz in Form einer Änderung eingeführt werden sollte.
Laut ANCE dauert der Ausgleichsmechanismus für den Anstieg der Baupreise zu lange. Basierend auf den von Ance bereitgestellten Daten scheint im Januar 2023 nur Folgendes gezahlt worden zu sein:
– 13 % der Mittel für das zweite Halbjahr 2021;
– 2 % der Mittel für den Zeitraum Januar – Juli 2022.
Für die Gelder, die den Zeitraum August – Dezember 2022 betreffen, hat die Untersuchung begonnen. Für nicht von der PNRR finanzierte Arbeiten gibt es ebenfalls 11.000 Anträge, für die die Vorprüfung noch nicht begonnen hat.
Für ANCE bedeutet dies, dass die Unternehmen noch Jahre warten müssen, bis sie sich gegen die Preiserhöhung erfrischen, und dass eine drohende Blockierung der laufenden Arbeiten droht.
