Max Verstappen gewinnt die Pole-Position im Qualifying zum Imola GP, hinter ihm schlägt McLaren Ferrari hinter dem Niederländer.
Das Qualifying für den siebten GP des Jahres 2024 fand in Imola statt und Max Verstappen holte sich die Pole-Position. Trotz einiger schwieriger freier Trainingseinheiten Verstappen war der Autor einer sauberen und effektiven Sitzung, in der er McLaren und Ferrari der Reihe nach schlug. Das ist beim Qualifying in der Emilia Romagna passiert!
Q1
Nach den ersten Versuchen ist es soweit 1-2 McLaren mit Norris (1:15,915) vor Piastri mit 25 Tausendstel Vorsprung. Verstappen positionierte sich hinter ihnen, gefolgt von Sainz‘ Ferrari mit gelben Reifen, zeitgleich mit Gaslys Alpine. Sechstes Mal für Leclerc, ebenfalls auf gelben Reifen, vor Russell, Tsunoda, Perez und Stroll, die im ersten Lauf die Top 10 komplettierten. Einige Schwierigkeiten für Hamilton als Dreizehnter und Alonso als Siebzehnter mit einem Ausflug auf Schotter.
Die Piloten kehren zum letzten Versuch auf die Strecke zurück und Die Überraschung ist Hülkenberg, der die beste Zeit erzielt. Seine Führung dauert nur wenige Sekunden; Verstappen startete tatsächlich neu und unterbot die Zeit des Deutschen, gefolgt von einem außergewöhnlichen Leclerc, der mit dem Durchschnitt des vorherigen Versuchs 61 Tausendstel hinter dem Niederländer lag. Tsunoda war ebenfalls hervorragend und wurde Vierter, die beiden McLarens und Sainz schafften es nicht, die Runde zu beenden.
Perez als Zwölfter und Hamilton als Fünfzehnter konnten nur knapp entkommen; Für Alonso, der nach dem Unfall im Freien Training eigentlich Letzter war, war nichts zu machen. Mit ihm ausgeschlossen sind Bottas, Sargeant, Zhou und Magnussen, letzterer wurde durch Piastri, der aus Tamburello kam, gebremst.
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Q2
In diesem Q2 sind die Mercedes-Piloten die ersten, die mit gebrauchten Soft-Reifen ins Rennen gehen, dicht gefolgt von den anderen, mit Ausnahme von Albon, auf neuen Reifen. Der Schnellste nach dem ersten Versuch war Leclerc mit 1:15,328 Er führt eine Gruppe von Fahrern innerhalb eines Zehntels an: der überraschende Tsunoda mit 30 Tausendstel, Verstappen mit 58 und Piastri mit 79. Norris ist Fünfter mit eineinhalb Zehnteln, mehr sSainz und Perez lagen bei über drei bzw. fünf Zehnteln. Ricciardo und Hülkenberg landeten vor Hamilton, während Russell, Gasly, Ocon, Stroll und Albon bis zu diesem Zeitpunkt ausgeschlossen waren.
Im zweiten Versuch ändern sich die Positionen, nicht ohne Überraschungen. Verstappen fuhr die Bestzeit, eineinhalb Zehntel vor Leclerc was sich nicht verbessert hat. Tsunoda blieb an der Box und lag immer noch vor Piastri, Norris und Sainz. Hülkenberg und die beiden Mercedes schaffen es, sich mit Russell vor Hamilton zu qualifizieren. Ricciardo ist erfolgreich und qualifiziert sich als Zehnter, während Perez mit 15 Tausendstel Elfter ist.
Q3
Erster Versuch: Verstappen verkürzt seine Zeiten weiter und übernimmt mit 1:14.869 die Führung. Norris folgt aus nächster Nähe, 73 Tausendstel; Zum dritten Mal für Leclerc, etwas ungenau in den ersten beiden Sektoren, 147 Tausendstel vor Piastri und Sainz, die weiter hinten lagen. Russell führt die Gruppe der anderen mit einem minimalen Vorsprung vor Tsunoda an, während Hamilton weiter weg ist, knapp vor Hülkenberg. Ricciardo schaffte im ersten Q3 des Jahres nicht den Versuch mit den anderen.
Zweiter Versuch: Max Verstappen schafft es, sich, auch dank eines Rückstands, weiter zu verbessern und übernimmt die Pole vor Piastri mit 71 Tausendstelsekunden und Norris, der immer noch innerhalb eines Zehntels liegt. Für Leclerc und Sainz auf den Plätzen vier und fünf war nichts zu machen, viel weiter hinten, Russell sogar ein Zehntel hinter Sainz. Tsunoda, Hamilton, Ricciardo und Hülkenberg kommen ins Ziel.
Endgültige Rangliste der Imola GP-Qualifikation
Wir sehen uns am Sonntag mit dem Rennen!
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