Wie bereits berichtet von radsportnews.comMasken, Händedesinfektionsgels und PCR-Tests: Wenn wir dachten, dass sie im Radsport nun der Vergangenheit angehören, vergessen wir es. Visma – Fahrrad leasen hat bei der Tour de France 2024 ein teilweises COVID-19-Protokoll wieder eingeführt, wie Wielerflits am Donnerstagmorgen berichtete, nachdem neue Coronavirus-Fälle aufgetaucht waren, von denen einer ihr Team betraf.
Das gesamte Team, sowohl das Personal als auch die Fahrer, trugen im Flugzeug nach Florenz zum Grand Départ Masken, berichtete die niederländische Website, und beim gesamten Team werden täglich schnelle COVID-19-Tests durchgeführt. Bei weiteren Kontrollen kommt ein spezielles PCR-Testgerät zum Einsatz. An Orten, an denen sich viele Menschen versammeln, werden erneut Masken empfohlen. Es ist jedoch unklar, ob das Team diese heute Abend bei der Pressekonferenz tragen wird, bei der vor der Präsentation des Teams einige seiner besten Fahrer erwartet werden. Personen mit Erkältungs- oder grippeähnlichen Symptomen werden isoliert untergebracht.
„Es wird nicht einfach sein, alle von der Notwendigkeit dieses Protokolls zu überzeugen“, sagten Quellen von Visma-Lease a Bike gegenüber WielerFlits. „Aber wenn man bedenkt, wie viel wir in die Tour de France investieren, ist es nur logisch, dass wir versuchen zu verhindern, dass COVID-19 in das Team gelangt.“
Die Abwesenheit von Sepp Kuss, einem wichtigen Bergunterstützungsfahrer für Jonas Vingegaard, wurde diese Woche bekannt gegeben, da er sich nicht von einem kürzlichen Fall von COVID-19 erholen konnte. Kuss erhielt mehrere negative Testergebnisse, bevor er positiv getestet wurde, und seine vollständige Genesung dauert länger als erwartet.
In anderen Teams erkrankte David Gaudu (Groupama-FDJ) kürzlich an COVID-19, kehrte jedoch zum Rennsport bei der Tour zurück, nachdem er die französischen Nationalmeisterschaften verpasst hatte, um eine vollständige Genesung zu gewährleisten, während Tao Geoghegan Hart (Lidl-Trek) sich von der Tour zurückziehen musste Tour aufgrund einer gebrochenen Rippe nach einem Sturz und einer COVID-Infektion.
Die meisten COVID-19-Protokolle im Radsport wurden 2020 eingeführt, als sich die Pandemie auf der ganzen Welt ausbreitete, und zu Beginn dieser Saison von der UCI endgültig abgeschafft oder nicht mehr verpflichtend vorgeschrieben, viel später als in vielen anderen Sportarten.
Darauf folgt eine Reduzierung strengerer Maßnahmen Anfang 2023, wie beispielsweise die obligatorische Durchführung eines negativen COVID-19-Tests für alle Teilnehmer und Mitglieder der Radsportgemeinschaft vor dem Besuch von Veranstaltungen. Wesentliche Teile des Protokolls blieben jedoch bestehen.
Während der Saison 2023 mussten Läufer beispielsweise technisch gesehen noch bis Minuten vor dem Start eine Maske tragen, und eine begrenzte Quarantäne für infizierte Läufer war obligatorisch.
Selbst nachdem diese Beschränkungen zu Beginn dieser Saison aufgehoben wurden, empfahl die UCI weiterhin bestimmte Praktiken.
Von der Redaktion von Inbici News24
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