Treibhausgasemissionen, nationale Werte steigen weiter – TuttoAmbiente.it

Die neueste Ausgabe des Berichts wurde auf der ISPRA-Website veröffentlichtTreibhausgasemissionen in Italien. Reduktionsziele für 2030“.

Der Bericht verdeutlicht dies Italienische Emissionssituation basierend auf offiziell übermittelten Daten gemäß den Bestimmungen des Rahmenübereinkommens der Vereinten Nationen über Klimaänderungen (UNFCCC) und der Governance der Energieunion und des Klimaschutzes der Europäischen Union.

Der Bericht berichtet über dieAnalyse der wichtigsten Emissionssektorenfür die gesamte historische Datenreihe ab 1990, wobei die bereits laufenden Trends hervorgehoben und die Haupttreiber der Emissionen ermittelt werden.

Über den italienischen Emissionsrahmen wird auch in Bezug auf die Treibhausgas-Reduktionsziele berichtet, die sich auf die Reduzierung der Emissionen in den Sektoren beziehen, die in der Lastenteilungsverordnung enthalten sind, und auf die Ziele, die sich aus der LULUCF-Verordnung ergeben.

Aus den veröffentlichten Daten geht hervor, dass dies der Fall ist Der Trend bei den Treibhausgasemissionen ist rückläufig Dank des Wachstums der Energieerzeugung aus erneuerbaren Quellen in den letzten Jahren und des Übergangs zur Verwendung von Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wird der CO2-Ausstoß im Jahr 2022 seit 1990 bei -21 % liegen.

Trotz des positiven Trends Allerdings sind die Treibhausgasemissionen in Italien in den letzten zwei Jahren weiter gestiegen und im Jahr 2022 insgesamt 413 Millionen Tonnen CO erreichen2 Äquivalent (+0,4 % im Vergleich zu 2021). Der entscheidende Faktor iststetiges Wachstum im Transportsektorderen Emissionen stammen über 90 % aus Straßentransportwas im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von 5 % bedeutet und einen Trend bestätigt, der keine Pausen kennt übersteigt seit 1990 7 %ein Wert, der dem Trend im Vergleich zu allen anderen Wirtschaftszweigen zuwiderläuft, die im Gegenteil deutliche Rückgänge verzeichneten, mit Ausnahme der Abfälle, die etwa 5 % der nationalen Gesamtmenge ausmachen.

Neben dem Verkehr (26 % des nationalen Gesamtaufkommens) scheinen auch die Sektoren Energieerzeugung (23 %), Wohnen (18 %) und verarbeitende Industrie (13 %) hinzugekommen zu sein.


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