Abarth 600e, erster Blick auf den Innenraum. Kommt im Juni an

Abarth 600e wird offiziell vorgestellt Juni. Das Haus Scorpio nutzte sein 75-jähriges Jubiläum zum Teilen neue Bilder der „sportlicheren“ Version des Elektro-600, die zunächst in der Launch-Edition Scorpionissima angeboten wird.

Neben zwei neuen Fotos vom Exterieur zeigte Abarth auch das erste Bild des Cockpits des Wagens.

ERSTE INNENDETAILS

Der Innenraum weist offensichtlich das Layout des uns bereits bekannten elektrischen Fiat 600 auf, es gibt jedoch auch eine Reihe von Änderungen, die den sportlichen Charakter des Autos betonen sollen. So finden wir beispielsweise ein neues Sportlenkrad mit dem Scorpion-Logo in der Mitte. Der Abarth 600e bietet außerdem spezielle Sportsitze mit Leder- und Alcantarabezug und kontrastierenden fluoreszierenden gelben Nähten.

Zur Serienausstattung gehören außerdem eine Ambientebeleuchtung und ein Infotainmentsystem mit einem 10-Zoll-Display, das mit individueller Grafik ausgestattet ist. Insbesondere finden wir Seiten, die den Funktionen zur Leistungsmessung gewidmet sind, und ein Menü zur Verwaltung dieser Soundgenerator Damit können Sie den klassischen Sound von Abarth-Verbrennungsmotoren simulieren. Dies ist eine Lösung, die wir bereits beim neuen Abarth 500e gesehen haben.

240 PS

372393bcae.jpg

Zu den technischen Spezifikationen des Wagens wurden keine weiteren Informationen hinzugefügt. Der Abarth 600e wird auf einen 100 % elektrischen Antriebsstrang zählen können, der dazu in der Lage ist mit 177 kW (240 PS). Was die Leistung betrifft, wissen wir, dass das Auto in etwa 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann.

6f34331989.jpg

Abarth 600e wird sich ausruhen Perfo-eCmp-Plattform, Weiterentwicklung der bekannten eCMP-Plattform, die bereits in vielen Fahrzeugen der Stellantis Group verwendet wird. Darüber hinaus wird es sich durch ein spezielles Bodykit auszeichnen, das ihm ein deutlich aggressiveres Aussehen verleihen wird. Zur technischen Ausstattung gehören außerdem ein selbstsperrendes Sperrdifferenzial, das speziell für die Anforderungen eines Elektromotors entwickelt wurde, sowie Reifen, die in Zusammenarbeit mit der an der Formel E beteiligten Stellantis-Rennabteilung hergestellt wurden.

NEXT Das neue Enovis-Werk in San Daniele wurde eingeweiht